• 汽车倒车警示器 一

    本例介绍的汽车倒车警示器,是采用cd4069六非门数字集成电路制作的倒车声响器,它能在汽车挂上倒挡后,发出间断的"哪、哪"警示声,以提醒车后面的人注意安全。电路工作原理该汽车倒车警示器电路由六非门集成电路ic(dl-d6)、晶体管v、输出变压器t和扬声器bl, 本例介绍的汽车倒车警示器,是采用cd4069六非门数字集成电路制作的倒车声响器,它能在汽车挂上倒挡后,发出间断的"哪、哪"警示声,以提醒车后面的人注意安全。电路工作原理

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    2013-10-26 17:13:00
  • 汽车倒车警示器 二

    本例介绍的汽车倒车警示器,能在汽车倒车时发出讯响警示,提醒行人注意安全。电路工作原理该汽车倒车警示器电路由讯响报警电路和功放输出电路组成,如图7-122所示。 讯响报警电路由开关s、电阻器rl、r2、电容器cl、稳压二极管vs和三端讯响报警集成电路icl, 本例介绍的汽车倒车警示器,能在汽车倒车时发出讯响警示,提醒行人注意安全。电路工作原理该汽车倒车警示器电路由讯响报警电路和功放输出电路组成,如图7-122所示。

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  • 汽车倒车警示器 三

    本例介绍的汽车倒车警示器采用语音集成电路,能在汽车倒车时重复发出"叮咚,倒车"的语音警示声,提醒行人注意安全。电路工作原理该汽车倒车警示器电路由语音发生器和功放输出电路组成,如图7-123所示。 语音发生器电路由电阻器rl-r3、电容器c2、c4、稳压, 本例介绍的汽车倒车警示器采用语音集成电路,能在汽车倒车时重复发出"叮咚,倒车"的语音警示声,提醒行人注意安全。电路工作原理该汽车倒车警示器电路由语音发生器和功放输出

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  • 机动车转向警示器 一

    电路工作原理该机动车转向警示器电路由语音触发电路和音频放大输出电路组成,如图7-124所示。 语音触发电路由电阻器rl-r4、二极管vdl、vd2、电容器cl、c2、稳压二极管vsl-vs3和语音集成电路icl组成。音频放大输出电路由电容器c3-c6、电, 电路工作原理该机动车转向警示器电路由语音触发电路和音频放大输出电路组成,如图7-124所示。

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  • 机动车转向警示器 二

    本例介绍的机动车转向警示器,能在机动车转弯时发出声光警示,遇险时还能作为闪光报警器使用。电路工作原理该机动车转向警示器电路由方波振荡器、闪光控制电路和音乐讯响器电路组成,如图7-125所示。 方波振荡器由非门集成电路icl(dl、d2)、电阻器rl-r, 本例介绍的机动车转向警示器,能在机动车转弯时发出声光警示,遇险时还能作为闪光报警器使用。电路工作原理该机动车转向警示器电路由方波振荡器、闪光控制电路和音乐讯响器电路组

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    2013-10-26 17:13:00
  • 机动车转向警示器 三

    机动车转弯时,一般是由转向灯指示转弯的方向,这符合机动车的交通规则。但在人流较多的地方,仅靠转向灯来指示则效果较差。本例介绍的机动车转向警示器,能发出"左转弯"或"右转弯"的语音警示声,用它配合转向灯使用,既能提高转弯方向的指示效果,又可防止驾驶员忘关转向灯开关。, 机动车转弯时,一般是由转向灯指示转弯的方向,这符合机动车的交通规则。但在人流较多的地方,仅靠转向灯来指示则效果较差。本例介绍的机动车转向警示器,能发出"左转弯"或"右转弯"的

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  • 机动车转向警示器 四

    本例介绍的机动车转向警示器,既可以用作转向闪光声响警示,又可用作危险报警。电路工作原理该机动车转向警示器电路由低频振荡器、电子开关电路、控制电路、光电显示电路和音乐报警电路等组成,如图7-127所示。 低频振荡器由集成电路icl(dl-d4)内部的与非门, 本例介绍的机动车转向警示器,既可以用作转向闪光声响警示,又可用作危险报警。电路工作原理该机动车转向警示器电路由低频振荡器、电子开关电路、控制电路、光电显示电路和音乐报

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  • 机动车转向警示器 五

    本例介绍的机动车转向警示器,自带讯响器,能在机动车转弯时发出声光警示,可取代传统的机械式转向闪光器。电路工作原理该机动车转向警示器电路由低频振荡器、电子开关电路和讯响器电路组成,如图7-128所示。 低频振荡器电路由非门集成电路icl(dl、d2)、电, 本例介绍的机动车转向警示器,自带讯响器,能在机动车转弯时发出声光警示,可取代传统的机械式转向闪光器。电路工作原理该机动车转向警示器电路由低频振荡器、电子开关电路和讯响

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    2013-10-26 17:13:00
  • 超声波安全行车警示器

    在雨、雾等恶劣天气行车时,由于驾驶员看不清前方的车辆及障碍物,从而给安全行车带来隐患。本例介绍的超声波安全行车警示器,利用超声波进行路况探测,当前方警戒范围内有车辆及障碍物时,能及时发出警示信号,提醒驾驶员注意行车安全。电路工作原理该超声波安全行车警示器电路, 在雨、雾等恶劣天气行车时,由于驾驶员看不清前方的车辆及障碍物,从而给安全行车带来隐患。本例介绍的超声波安全行车警示器,利用超声波进行路况探测,当前方警戒范围内有车辆及障碍物时

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    2013-10-26 17:13:00
  • 车距语言提示器 一

    本例介绍一款车距语言提示器,安装在机动车的尾部。在正常行驶时,若车后方有车辆尾随时,则该车距语言提示器能及时发出语言提示信息,告知驾驶员后方有车,同时提醒后方车辆驾驶员应保持车距。在倒车时若后方有人或障碍物时,它也会及时发出语言提示信号,提醒车后人员和驾驶员注意倒车, 本例介绍一款车距语言提示器,安装在机动车的尾部。在正常行驶时,若车后方有车辆尾随时,则该车距语言提示器能及时发出语言提示信息,告知驾驶员后方有车,同时提醒后方车辆驾驶员应保持

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    2013-10-26 17:13:00
  • 车距语言提示器 二

    本例介绍的车距语言提示器,安装在机动车的尾部,它能在后方车辆与本车的车距过近时,及时发出语亩提示声,提醒后方车辆的驾驶员"注意保持车距",同时也告知本车驾驶员注意后方车辆。在倒车时,若后方有人或障碍物,则该提示器能提醒驾驶员和车后之人注意倒车安全。电, 本例介绍的车距语言提示器,安装在机动车的尾部,它能在后方车辆与本车的车距过近时,及时发出语亩提示声,提醒后方车辆的驾驶员"注意保持车距",同时也告知本车驾驶员注意后方车辆。

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    2013-10-26 17:13:00
  • 汽车电子点火器 一

    电路工作原理该汽车电子点火器电路由稳压滤波电路、无稳态多谐振荡器和升压电路组成,如图7-132所示。 稳压滤波电路由滤波电容器cl、c2和三端稳压集成电路icl组成。无稳态多谐振荡器电路由电阻器rl、r2、电容器c3、c4和时基集成电路ic2组成。升, 电路工作原理该汽车电子点火器电路由稳压滤波电路、无稳态多谐振荡器和升压电路组成,如图7-132所示。

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    2013-10-26 17:13:00
  • 汽车电子点火器 三

    电路工作原理该汽车电子点火器电路由同步脉冲处理放大电路、开关升压和反馈电路组成,如图7-134所示。 同步脉冲信号处理电路由信号转子、电磁线圈l、电阻器rl-r5、电容器cl、c2、二极管vdl-vd4、稳压二极管vsl和晶体管vl组成。开关升压电路, 电路工作原理该汽车电子点火器电路由同步脉冲处理放大电路、开关升压和反馈电路组成,如图7-134所示。

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    2013-10-26 17:13:00
  • 汽车电子点火器 五

    本例介绍的汽车电子点火器,以555时基集成电路为主要元器件制作而成,具有点火电压高(可达15-2okv)、发动机低温下易起动、可节省燃油等特点。电路工作原理该汽车电子点火器电路由滤波电路、脉冲振荡器电路和开关升压电路组成,如图7-136所示。 滤波电路, 本例介绍的汽车电子点火器,以555时基集成电路为主要元器件制作而成,具有点火电压高(可达15-2okv)、发动机低温下易起动、可节省燃油等特点。电路工作原理该汽车电子

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    2013-10-26 17:13:00
  • 汽车电子节油器 一

    汽车在正常的行驶中,有10%左右的汽油被无效消耗掉,特别是在坡度大、弯道多、减速频繁、滑行坡道长的情况下,无效耗油的比例更大。本例介绍一种电子节油器,将其安装在汽车的供油系统中,可以自动控制油量及供油时间(使汽车在无效耗油状态时停止供油),从而达到节约燃油的目的, 汽车在正常的行驶中,有10%左右的汽油被无效消耗掉,特别是在坡度大、弯道多、减速频繁、滑行坡道长的情况下,无效耗油的比例更大。本例介绍一种电子节油器,将其安装在汽车的供油

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    2013-10-26 17:13:00
  • 汽车电子节油器 二

    本例介绍的汽车电子节油器,"能自动检测车辆的行驶状态,合理调整怠速。当汽车挂空挡或停车挡时,电子节油器电路自动将汽车怠速调低,以减少燃油的损耗及尾气污染;当汽车挂上行驶挡或开启空调时,电子节油器电路会自动将怠速调高,使发动机恢复正常工作。电路工作原理该汽车电, 本例介绍的汽车电子节油器,"能自动检测车辆的行驶状态,合理调整怠速。当汽车挂空挡或停车挡时,电子节油器电路自动将汽车怠速调低,以减少燃油的损耗及尾气污染;当汽车挂上行驶挡或开

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    2013-10-26 17:13:00
  • 电压调节器 一

    汽车的电压调节器损坏后,在购不到配件的情况下,可以制作触发调压电路来应急代替。本例介绍的汽车电压调节器,可用于代替无励磁线圈发电机(例如tfyj2102型28v/36a交流永磁发电机)上使用的电压调节器。电路工作原理该电压调节器电路由取样检测控制电路和弛张振, 汽车的电压调节器损坏后,在购不到配件的情况下,可以制作触发调压电路来应急代替。本例介绍的汽车电压调节器,可用于代替无励磁线圈发电机(例如tfyj2102型28v/36a交流永

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    2013-10-26 17:13:00
  • 电压调节器 二

    本例介绍一款用于摩托车的电压调节器,它具有自动稳压和防止蓄电池过充电、过放电功能,能使灯光发动机在低速运行时仍足够亮。电路工作原理该电压调节器电路由自动稳压电路和蓄电池充电及保护电路组成,如图7-142所示。自动稳压电路由二极管vd5、vd6、稳压二极管, 本例介绍一款用于摩托车的电压调节器,它具有自动稳压和防止蓄电池过充电、过放电功能,能使灯光发动机在低速运行时仍足够亮。电路工作原理该电压调节器电路由自动稳压电路和蓄电

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    2013-10-26 17:13:00
  • 电压调节器 三

    本例介绍的电压调节器采用晶体管等分立元件制作而成,具有过电流保护功能,适合与各种负极搭铁的l2v或24v系列的汽车交流发电机使用。电路工作原理该电压调节器电路由自动调压电路和过流保护电路组成,如图7-143所示。 自动调压电路由电阻器r2、r3、电位器, 本例介绍的电压调节器采用晶体管等分立元件制作而成,具有过电流保护功能,适合与各种负极搭铁的l2v或24v系列的汽车交流发电机使用。电路工作原理该电压调节器电路由自动调

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    2013-10-26 17:13:00
  • 汽车制动气压欠压保护器 一

    本例介绍的汽车制动气压欠压保护器,能在汽车制动气压低于某定值时立即发出声光报警,同时将汽车点火系统的电源切断,使发动机自动熄火,从而避免在低气压状态下行车而引发交通事故。本装置适用于各种有气压制动、蓄电池负极搭铁的机动车。电路工作原理该汽车制动气压欠压保护器, 本例介绍的汽车制动气压欠压保护器,能在汽车制动气压低于某定值时立即发出声光报警,同时将汽车点火系统的电源切断,使发动机自动熄火,从而避免在低气压状态下行车而引发交通事故。本装

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    2013-10-26 17:13:00
  • 汽车制动气压欠压保护器 二

    本例介绍的汽车制动气压欠压保护器,能在汽车制动气压或机油压力低于某设定值时,及时切断点火系统的工作电源,使发动机熄火;同时发出声、光报警信号,告知驾驶员汽车制动气压或机油压力偏低。电路工作原理该汽车制动气压欠压保护器电路由气压压力传感器spl、机油压力传感器, 本例介绍的汽车制动气压欠压保护器,能在汽车制动气压或机油压力低于某设定值时,及时切断点火系统的工作电源,使发动机熄火;同时发出声、光报警信号,告知驾驶员汽车制动气压或机油压力

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    2013-10-26 17:13:00
  • 汽车制动气压欠压保护器 三

    本例介绍的汽车制动气压欠压保护器,能在汽车的制动气压低于某设定值时,立即切断点火系统的电源,使发动机熄火,同时还会发出声光报警信号。电路工作原理该汽车制动气压欠压保护器电路由扬声器bl、欠压指示灯hl、自激式音频振荡器、离合器开关s1、点火开关s2和气压传感, 本例介绍的汽车制动气压欠压保护器,能在汽车的制动气压低于某设定值时,立即切断点火系统的电源,使发动机熄火,同时还会发出声光报警信号。电路工作原理该汽车制动气压欠压保护

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    2013-10-26 17:12:00
  • 汽车制动气压欠压保护器 四

    本例介绍的汽车制动气压欠压保护器,能在汽车的制动气压偏低于25n/c㎡时,立即切断汽车点火系统的工作电源,使其发动机熄火,同时发出"注意气压"的语言告警声。电路工作原理该汽车制动气压欠压保护器电路由气压检测控制电路、稳压滤波电路和语音告警电路组成,如图7-1, 本例介绍的汽车制动气压欠压保护器,能在汽车的制动气压偏低于25n/c㎡时,立即切断汽车点火系统的工作电源,使其发动机熄火,同时发出"注意气压"的语言告警声。电路工作原理

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    2013-10-26 17:12:00
  • 高精度50Hz时基信号源(CD4060)

    在一些早期生产的交流电源供电的数字式电子钟表中,由于电路结构上的原因,通常总是将50hz交流电源通过分频后,作为秒时基信号使用。由于交流电源的频率总会有一定的偏差,这样对于电子钟表来说,由于日积月累,这种小小的偏差也会使电子钟表与实际时间造成较大的偏差。, 在一些早期生产的交流电源供电的数字式电子钟表中,由于电路结构上的原因,通常总是将50hz交流电源通过分频后,作为秒时基信号使用。由于交流电源的频率总会有一定的偏差

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    2013-10-26 17:12:00
  • 用CD4046组成的调频信号发生器

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    2013-10-26 17:12:00