LM5169-Q1中文资料Automotive 6-V to 120-V Wide VIN, 650-mA DC-DC converter with Fly-Buck™ capability数据手册TI规格书
LM5169-Q1规格书详情
描述 Description
LM5169 -Q1 和 LM5168 -Q1 同步降压转换器用于在宽输入电压范围内进行调节,从而更大限度地减少对外部浪涌抑制元件的需求。50ns 的最短可控导通时间有助于实现较大的降压转换比,支持从 48V 标称输入到低电压轨的直接降压转换,从而降低系统的复杂性并减少解决方案成本。LM516x -Q1 在输入电压突降至 6V 时,能够根据需要以接近 100% 的占空比工作,非常适合具有宽输入电源电压范围的工业和高电芯数电池包应用。
凭借集成式高侧和低侧功率 MOSFET,LM5169 -Q1 可提供高达 0.65A 的输出电流,LM5168 -Q1 可提供高达 0.3A 的输出电流。恒定导通时间 (COT) 控制架构可提供几乎恒定的开关频率,具有出色的负载和线路瞬态响应。LM516x -Q1 能够以 FPWM 或自动模式运行。FPWM 模式在整个负载范围内实现强制 CCM 运行,支持隔离式 Fly-Buck 转换器应用。自动模式可实现超低 IQ 和二极管仿真模式运行,从而在轻负载下实现高效率。
特性 Features
• 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
• 专为在严苛的应用中实现可靠性而设计
• 结温范围:–40°C 至 +150°C
• 峰值和谷值电流限制保护
• 适用于可扩展的汽车 HEV/EV 电源
• 高达 1MHz 的可调节开关频率
• 自动模式下具有低静态电流 (LM5164-Q1、LM5163-Q1、LM5017、LM5013-Q1 和 LM34927 引脚对引脚兼容
• 通过集成技术减小解决方案尺寸,降低成本
• 集成式 1.9Ω NFET 降压开关
• 1.2V 内部电压基准
• 内部 VCC 偏置稳压器和自举二极管
• SOIC PowerPAD™ 集成电路封装
技术参数
- 制造商编号
:LM5169-Q1
- 生产厂家
:TI
- Vin (Max) (V)
:120
- Vout (Min) (V)
:1.2
- Vout (Max) (V)
:90
- Iout (Max) (A)
:0.65
- Iq (Typ) (uA)
:10
- Switching frequency (Min) (kHz)
:100
- Switching frequency (Max) (kHz)
:1000
- Features
:Enable
- Rating
:Automotive
- Regulated outputs (#)
:1
- Control mode
:Constant on-time (COT)
- Duty cycle (Max) (%)
:99
供应商 | 型号 | 品牌 | 批号 | 封装 | 库存 | 备注 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
TI(德州仪器) |
23+ |
TQFP-48 |
13650 |
公司只做原装正品,假一赔十 |
询价 | ||
TI |
24+ |
HTQFP48 |
5000 |
全新原装正品,现货销售 |
询价 | ||
TI 支持实单 |
24+ |
HTQFP-48 |
3000 |
原装正品 有挂有货 假一赔十 |
询价 | ||
TI(德州仪器) |
24+/25+ |
10000 |
原装正品现货库存价优 |
询价 | |||
TI/德州仪器 |
24+ |
HTQFP48 |
3000 |
原装现货 实单必支持 |
询价 | ||
TI/德州仪器 |
22+ |
HTQFP-48 |
2500 |
原装正品 |
询价 | ||
TI |
24+ |
SMD |
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电源管理IC开发工具 |
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TI |
23+ |
N/A |
560 |
原厂原装 |
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TI/德州仪器 |
25+ |
原厂封装 |
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TI/德州仪器 |
22+ |
HTQFP48 |
8000 |
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询价 |