LM5161-Q1中文资料4.5V 至 100V 宽输入电压、1A 同步降压/Fly-Buck 转换器数据手册TI规格书

描述 Description

LM5161-Q1 是一款集成高侧和低侧金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET) 的 100V、1.5A 同步降压转换器。恒定导通时间控制方案无需环路补偿，在快速瞬态响应下支持高降压比。内部反馈放大器在完整工作温度范围保持 ±1% 的输出电压调节率。导通时间与输入电压成反比，产生近似恒定的开关频率。峰谷电流限制电路可防止发生过载。欠压锁定 (EN/UVLO) 电路提供可独立调节的输入欠压阈值和迟滞。通过 FPWM 输入引脚，LM5161-Q1 可选择在所有负载水平下以强制连续导通模式 (CCM) 运行或在轻载/空载条件下以非连续导通模式 (DCM) 运行。在强制 CCM 下运行时，LM5161-Q1 支持多输出和隔离式 Fly-Buck 应用。当通过编程设定 DCM 操作时，LM5161-Q1 提供经严格稳压的降压输出，无需额外使用任何外部反馈纹波注入电路。

特性 Features

• 符合汽车应用 要求
• 器件温度 1 级：–40°C 至 125°C 的环境工作温度范围
• 充电器件模型 (CDM) ESD 分类等级 C5
• 4.5V 至 100V 宽输入电压范围
• 无需肖特基二极管
• 1A 最大负载电流
• 无外部环路补偿
• 轻载条件下可选择 DCM 降压操作
• 无需外部纹波电路（FPWM = 0 时）
• 频率最高可调节至 1MHz
• 预偏置启动
• 可调输入欠压闭锁 (UVLO) 和滞后
• 热关断保护
• 使用 LM5161-Q1 并借助 WEBENCH® 电源设计器创建定制设计

应用 Application

工业可编程逻辑控制器
IGBT栅极驱动偏置电源
电信DC/DC初级侧/次级侧偏置
电子电表电力线通信
低功耗(<12W)隔离式DC-DC(Fly-Buck)
车用电子产品