SPC58 N线路MCU具有出色的性能，具有多达3个内核和高达6MB嵌入式闪存以及独立的SAR和Σ-Δ模数转换器，可确保高速度、高精度、高分辨率传感。这些器件支持高工作温度，通过丰富的通信接口（包括以太网、Flexray、CAN FD、LIN和SENT）确保增强的连接能力。
嵌入式硬件安全模块 (HSM) 可确保可靠的车载网络保护和网络攻击安全软件无线更新，支持EVITA完整配置文件。 GTM实现实时控制环路，支持高级发动机管理和变速应用。
特性
_符合AEC-Q100标准
_32位Power Architecture VLE兼容CPU内核
_五个增强型主e200z4256n3内核，双指令执行，两个以锁步方式配对
_浮点，端到端纠错
_6576KB（6288KB代码闪存+ 288KB数据闪存）片上闪存
_支持在编程和擦除操作期间进行读取，并支持允许EEPROM仿真的多个块
_支持在两个代码闪存之间读取时进行读取
_128KB片上通用SRAM（加上CPU中包含的384KB）
_96通道直接内存访问控制器 (eDMA)
_全面的新一代ASIL-D安全理念：
_ISO 26262中的ASIL-D
_用于收集和响应故障通知的FCCU
_内存错误管理单元 (MEMU)，用于收集和报告内存中的错误事件
_循环冗余校验 (CRC) 单元
_双通道FlexRay控制器
_硬件安全模块 (HSM)
_GTM344 - 通用定时器模块
_智能复合定时器模块
_144个通道（48路输入和96路输出）
_5个可编程细粒度多螺纹磁芯
_61KB专用RAM
_24位宽通道
_增强型模数转换器系统，设有如下器件：
_1个监控器12位SAR 模拟转换器®
_2个独立的10位SAR 模拟转换器®
_4个独立的快速12位SAR 模拟转换器®
_6个独立16位Σ-Δ型模拟转换器，带可编程抽取滤波器
_SAR ADC队列数字接口，用于单个通道订购和命令排序
_通信接口
_7个LINFlexD模块
_8个解串串行外设接口 (DSPI) 模块
_7个模块化控制器局域网 (MCAN) 模块和1个时间触发控制器局域网 (M-TTCAN)，均支持灵活的数据速率 (ISO CAN-FD)
_一个以太网控制器10/100Mbps，符合IEEE 3-2008标准
_灵活的电源选项
_外部稳压器（1.2V内核，3.3V至5V IO）
_单个内部SMPS稳压器
_Nexus开发接口 (NDI)，符合IEEEISTO 5001-2003标准，部分支持2010标准
_引导辅助闪存 (BAF) 通过异步CAN或LIN/UART并借助串行引导加载来支持工厂编程
_结温范围：-40°C至+165°C
_封装选项
_LFBGA-292 (17.0mm x 17.0mm x 1.7mm)
_eLQFP-176 (24.0mm x 24.0mm x 1.4mm)
应用
_高级动力传动应用
_混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) 电机驱动器
_电动转向系统
_主动悬架应用
_防抱死制动
_高级辅助驾驶系统 (ADAS)
