SM2318E SM2082G SM2082E SM2315E SM2315E SM2212E SM2213E 明微全系列可供
SM2318E芯片集成过温保护等功能，提升系统应用可靠性。
特点：
1.输入电压110Vac或220Vac
2.恒流精度小于士5%
3.功率因数大于0.98
4.THD小于15%
5.内置过温保护
6.支持可控硅调光，可实现多段LED灯同亮同灭
7.封装形式：ESOP-8
应用领域：
1.LED恒流驱动
2.LED球泡灯
3.LED吸顶灯
由于本土及跨国公司的蓬勃发展，中国现已成为全球最大的车辆及出行服务市场。2007年至2017年间，中国市场以每年16%的速度增长，在全球乘用车市场的份额也由2007年的9%增至2017年的30%。
全球管理咨询公司麦肯锡近期发布的一份最新研究显示，中国未来很可能成为全球最大的自动驾驶市场，至2030年，自动驾驶相关的新车销售及出行服务创收将超过5000亿美元。
北京麦肯锡未来出行研究中心(MCFM)也于近期成立。MCFM是出行产业的智库和顾问，基于麦肯锡及出行生态系统广泛的专家网络，MCFM旨在提供关于行业未来的独特视角及创新客户服务。MCFM在底特律、慕尼黑、硅谷和北京共设四个中心。
报告阐述了塑造中国自动驾驶市场发展的十个主要洞见：
洞见1：自动驾驶技术如能实现，将带来巨大的经济和客户价值。
自动驾驶将提升个人安全系数，可减少90%以上的事故。
自动驾驶平均每天可为司机节约50分钟的时间。
自动驾驶可帮助不会驾驶的人(如残疾人及老年人等)实现自主出行。
与租赁或购买汽车相比，自动驾驶带来的新出行模式可以降低每公里的成本。
由于事故减少，堵车成本和医疗开支也相应降低。
洞见2：自动驾驶若能在中国落地生根，前景将十分广阔。
到2030年，自动驾驶将占到乘客总里程(PKMT)的约13%，到2040年将达到约66%。
到2030年，自动驾驶乘用车将达到约800万辆;到2040年，将达到约1350万辆。
到2030年，自动驾驶汽车总销售额将达到约2300亿美元，到2040年将达到约3600亿美元。
到2030年，基于自动驾驶的出行服务订单金额将达到约2600亿美元，到2040年将达到约9400亿美元。
洞见3：汽车数字化有利于成本下降，使得自动驾驶的大规模推广更易于实现。
麦肯锡预测，2025-2027年将是自动驾驶的拐点。基于对自动驾驶底层技术成本曲线的估算，此时将是自动驾驶与人力驾驶的经济平价点。换句话说，自动驾驶每公里的总成本将与司机驾驶传统汽车的成本大致持平。在此拐点之后，市场对自动驾驶的需求将稳步上升。
