LTC3255EMSE#PBF是一款开关电容型 DC/DC 降压转换器，可在 4 V 至 48 V 输入电压下提供 2.4 V 至 12.5 V 可调稳压输出。 在输入电压超过输出电压两倍的应用中，2:1 电容充电泵能增大输出电流，使其超过输入电源电流的极限值。 无负载时，Burst Mode®（猝发模式）操作可把 VIN 静态电流减小至 16μA。
LTC3255 采用集成式 VIN 分路稳压器，在 4 mA 至 20 mA 电流环路应用中拥有出色的性能。 该器件具有电流倍增功能，只需 4 mA 输入电流就能向 7.4 mA 负载连续供电。 此外，LTC3255 可作为线性稳压器的高能效换代之作，为降压 DC/DC 转换器提供了一种节省空间的无电感器替代品。
LTC3255 可承受反极性输入电源并能实现无损坏输出短路。 安全特性包括电流限制和超温保护，并进一步增强了稳固性。 LTC3255 采用热增强 10 引线 MSOP 和扁平 3 mm × 3mm 10 引线 DFN 封装。
原装进口★正品★ LINEAR TE中国区分销商
深圳市汇景欣电子有限公司
电 话：0755-23051326 29305919
传 真：0755-29305919
Q Q：497741641
邮 箱：szhjxdz@sina.com
M S N：zhang1311@hotmail.com
手 机：15989331311
联系人：张先生
美海军下一代两栖舰LX(R)将考虑采用民用推进技术
[据美国国防论坛报道] 美海军海上系统司令部副指挥官威利.希拉里斯（Willy Hilarides）上将日前表示，在保证既可实现舰船性能目标又能降低舰船建设成本的基础上，海军正在考虑在下一代两栖攻击舰LX（R）上采用民用船舶推进系统。同时美海军领导层正考虑将大规模的民用部件集成到新的两栖攻击舰LX(R)上 。
据海军官员透露，新的两栖舰LX（R）可能是3种形式：全新设计的舰船或现有船坞登陆舰LSD41-49的改进型或LPD17两栖船坞运输舰的衍生型。目前可借鉴的民用技术有80,000吨的移动登陆平台(MLP)、海上前进集结基地(Afloat Forward Staging Base, AFSB)。MLP是一个239米长的阿拉斯加级油轮，其可以改装成能执行一系列军事任务的货运和后勤支持两栖舰船。
LX（R）项目目前正进入到替代方案分析（AOA）阶段，该阶段将讨论舰船冲击、振动、战损、武器和推进系统的一系列问题。威利.希拉里斯表示有如下方法可确保舰船推进系统等关键部件的战时可靠性：建造一个符合军用标准并具有强保护的推进系统或在船首建造一个装在装甲箱中的舷外马达，必要时其可降到水面以下。尽管LX（R）项目正在讨论之中并尚未最终确定方案，威利.希拉里斯的民用推进系统和小舷外马达目前正作为一个例子正在讨论。 威利.希拉里斯同时表示不排除LX（R）项目采用以LPD 17为基础的设计方案，但他同时表示基于LPD 17的成本太高，不可能每艘都采用
