LMQ664x0-Q1, 36-V, 1-A, 2-A, and 3-A, Ultra-Small, Synchronous Automotive Step-Down Converter with Integrated VIN Bypass and CBOOT Capacitors

1 Features • Functional Safety-Capable – Documentation available to aid functional safety system design • AEC-Q100-qualified for automotive applications: – Temperature grade 1: –40°C to +125°C, TA • Optimized for low EMI requirements: – Facilitates CISPR 25 class 5 compliance – Integrated

文件：4.99932 Mbytes 页数：54 Pages

TI

德州仪器

LMQ664x0-Q1, 36-V, 1-A, 2-A, and 3-A, Ultra-Small, Synchronous Automotive Step-Down Converter With Integrated VIN Bypass and CBOOT Capacitors

1 Features • Functional Safety-Capable – Documentation available to aid functional safety system design • AEC-Q100-qualified for automotive applications: – Temperature grade 1: –40°C to +125°C, TA • Optimized for low EMI requirements: – Facilitates CISPR 25 class 5 compliance – Integrated

文件：4.97013 Mbytes 页数：54 Pages

TI

德州仪器

LMQ664x0-Q1, 36-V, 1-A, 2-A, and 3-A Ultra-Small Synchronous Automotive Step-Down Converter with Integrated VIN Bypass and CBOOT Capacitors

文件：3.68016 Mbytes 页数：48 Pages

TI

德州仪器

具有 1.5µA IQ 的汽车类、36V、2A 低 EMI 同步降压转换器

LMQ664x0-Q1 是具有集成旁路和自举电容器的业界超小型 36V、3A（可提供 2A 和 1A 型号）同步直流/直流降压转换器，采用增强型 HotRod™ QFN 封装。该易于使用的转换器支持 2.7V 至 36V 的宽输入电压范围（启动后或运行后），并支持高达 42V 的瞬态电压。\n\n LMQ664x0-Q1 专为满足常开型 汽车应用的低待机功耗要求而设计。自动模式可在轻负载运行时进行频率折返，实现 1.5µA 的典型空载电流消耗（输入电压为 13.5V ）和高轻负载效率。PWM 和 PFM 模式之间的无缝转换以及超低的 MOSFET 导通电阻可确保在整个负载范围内实现出色的效率。 • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准： \n• 功能安全型 \n• 进行了优化，可满足低 EMI 要求： \n• 集成旁路和启动电容器可降低 EMI\n• 增强型 HotRod™ QFN 封装可更大限度地减少开关节点振铃\n• 在 1 mA 时效率高于 85%\n• 结温范围：–40°C 至 +150°C\n• 出色的引脚 FMEA\n• 可提供 3V 的输入电压用于汽车冷启动\n• 微型解决方案尺寸和低组件成本： \n• 具有可湿性侧面的 2.6mm × 2.6mm 增强型 HotRod™ QFN 封装\n• 内部补偿;

TI

德州仪器