LM68680-Q1

LM686x0-Q1 70V, 8A/6A/4A, Automotive Buck Converters Optimized for Safety-Relevant Applications

1Features •AEC-Q100qualifiedforautomotiveapplications: –Temperaturegrade1:–40°Cto+125°C,TA •FunctionalSafety-Compliant –Developedforfunctionalsafetyapplications –DocumentationavailabletoaidISO26262 systemdesignplanned –SystematiccapabilityuptoASILD –Hardw

LM68680-Q1

LM686x0-Q1 70V, 8A/6A/4A, Automotive Buck Converters Optimized for Safety-Relevant Applications

1Features •AEC-Q100qualifiedforautomotiveapplications: –Temperaturegrade1:–40°Cto+125°C,TA •FunctionalSafety-Compliant –Developedforfunctionalsafetyapplications –DocumentationavailabletoaidISO26262 systemdesignplanned –SystematiccapabilityuptoASILD –Hardw

LM68680-Q1

针对安全相关应用进行优化的汽车级 65V、8A 低 EMI 同步转换器; 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准： \n \n温度等级 1：–40°C 至 +125°C，TA\n \n\n \n功能安全合规型 \n \n专为功能安全应用开发\n \n提供了文档来帮助规划 ISO 26262 系统设计\n \n系统可满足 ASIL D 级要求\n \n硬件可满足 ASIL C 级要求\n \n启动时的模拟内置自检\n \n冗余和快速 (0.35µs) VOUT 监控器\n \n出色的引脚 FMEA 和引脚间距\n \n\n \n宽输入电压范围：3V 至 70V\n \n1% 精度，VOUT 范围为 0.8V 至 60V\n \n针对低 EMI 要求进行了优化 \n \n有助于符合 CISPR 25 5 级标准\n \n引脚可配置的双随机展频和压摆率控制可降低峰值发射\n \n具有对称引脚排列的增强型 HotRod™ QFN 封装\n \n开关频率范围为 300kHz 至 2.2MHz\n \n引脚可配置自动或 FPWM 运行\n \n\n \n短最小导通时间：36ns（典型值） \n \n在 2.1MHz 下实现 36V 至 3.3V 的转换\n \n\n \n高效电源转换 \n \n峰值效率 > 95%，12VIN 至 5VOUT，400kHz\n \n空载输入电流： 3.5µA\n \n\n \n高功率密度 \n \n内部补偿、OCP 和 TSD\n \n具有可湿性侧面的 4.5mm × 4.5mm eQFN-26 封装\n \nΘJA = 18°C/W (EVM)\n \n\n \nVIN 至 PGND 引脚间隙：1.1mm;

LM686x0-Q1 是可堆叠汽车级降压转换器系列，经过设计，具有高效率、高功率密度和超低电磁干扰 (EMI)。这些转换器在 3V 至 70V 的宽输入电压范围内运行，从而简化了输入浪涌保护设计。\n\n通过更大限度减小环路电感、使用内部旁路电容器、使用引脚可选的 SW 节点压摆率控制和双随机展频 (DRSS)，实现低 EMI 运行。\n\n电流模式控制架构，搭配 36ns 最短导通时间，可在高频下实现高转换比，提供简便的环路补偿、快速瞬态响应以及出色的负载和线路调整。最多可将两个转换器设置为以交错模式（并联输出）运行，可实现精确的电流共享，从而支持高达 16A 输出电流。\n\nLM686x0-Q1 降压转换器专为功能安全相关应用而设计。一系列安全特性包括启动时的 ABIST、冗余和快速 VOUT 监控、反馈路径故障检测、冗余温度传感器、热关断和电流限制，可显著降低残余时基故障 (FIT)。