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对于物流运输这个行业来说，图森未来算是一个新晋玩家。不过，值得一提的是，这家行业新秀在无人卡车领域的实战经验并不亚于京东这类的巨头。事实上，图森在去年就获得了美国加州DMV颁发的无人驾驶路测牌照，是继谷歌、奔驰、蔚来汽车、百度、苹果等公司后加州发放的第33张。自那之后，该公司一直在研发及测试L4级无人重卡技术。
2017年，图森也相继与陕汽、英伟达、AWS、彼得皮尔特等建立了供应链合作关系，并在河北进行了上万公里的高速公路真实环境路测。目前，图森未来有5辆完全自有的自动驾驶重卡在国内某港口进行物流运输测试，这一数目预计在今年年底将达到25辆左右。据图森未来COO郝佳男表示，大批量生产后，无人重卡能将人的成本节省下来，目标成本是40w-60w/辆，预计大规模量产时间为2019年。
