ACPL-31JT 和 ACPL-32JT 是汽车级、2.5 A 汽车用 R2Coupler® 智能化栅极驱动光耦合器。ACPL-31JT 具有快速传播延迟以及出色的定时偏移性能，而 ACPL-32JT 则具有用于隔离式 DC-DC 转换器的集成反激控制器、带故障反馈的 IGBT 去饱和 (desat) 功能、带故障反馈、软关断的欠压锁定 (UVLO) 保护功能，以及有源弥勒电流钳位。ACPL-31JT 和 ACPL-32JT 专用于驱动电动汽车 (EV)、混合动力电动汽 (HEV) 和插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 应用的 AC-DC 和 DC-DC 转换器中使用的 MOSFET。
这些器件满足汽车级 AEC-Q100 标准的半导体要求。Broadcom R2Coupler 隔离产品实现了关键型汽车和高温工业应用所需的增强绝型缘能力和可靠性。
Broadcom 的 ACFL-5211T 和 ACFL-6211T 是汽车级双通道光耦合器件，设计用于双向数字通信。这两款器件均具有两个内部 180 度相互对齐的光耦合器通道，为双向 Tx/Rx 数据通讯设计和电路板布局提供了最优的芯片引脚布局。两个通道均在电气上相互独立和隔离，提供了一个理想的隔离式双向电源系统通信接口。
这些器件针对低功耗系统进行了优化，支持高达 1 MBd (ACFL-5211T) 和 15 MBd (ACFL-6211T) 的数据速率，采用可媲美 SSO-8 封装的紧凑型 SSO-12 封装。
R2Coupler 隔离产品实现了关键型汽车和高温工业应用所需的增强绝缘能力和可靠性。ACPL-31JT/32JT 的特性
符合 AEC-Q100 的 1 级测试准则要求
工作温度范围：-40°C 至 +125°C
集成反激式控制器，适用于隔离式 DC-DC 转换器 (ACPL-32JT)
稳压输出：20 V (ACPL-32JT)
峰值输出电流：2.5 A
米勒箝位灌入电流：最高 1.7 A 1.9 (ACPL-32JT)、1.9 A (ACPL-31JT)
宽输入电压范围：12 V 至 20 V (ACPL-31JT)、8 V 至 18 V (ACPL-32JT)
传播延迟：250 ns（最长）
空载时间失真范围：-100 ns 至 +15 ns (ACPL-31JT)、-160 ns 至 +60 ns (ACPL-32JT)
CMR：>50 kV/μs（VCM = 1500 V 时）
集成式 IGBT 故障安全保护
Desat 检测、关断保护和故障反馈、具有反馈功能的 UVLO 保护
高抗噪能力
SO-16 封装，具有 8 mm 净空和爬电性能
监管认证：UL1577、CSA（5000 VRMS，持续 1 分钟）、IEC/EN/DIN EN 60747-5-5 (VIORM = 1230 VPEAK)
ACPL-31JT/32JT 的应用
汽车级隔离式 IGBT/MOSFET 栅极驱动器
混合和插电式动力系统逆变器
汽车级 DC-DC 转换器
交流和无刷直流电机驱动器
不间断电源 (UPS)
ACFL-5211T/6211T 特性
符合 AEC-Q100 的 1 级准则的要求
工作温度：–40°C 至 +125°C
8 mm 爬电和净空
数据速率高达 1 MBd (ACFL-5211T) 和 15 MBd (ACFL-6211T)
LED 驱动电流 (IF)：0.8 mA 至 16 mA (ACFL-5211T)
短传播延迟：最大 1 μs（IF = 10 mA 时）(ACFL 5211T)
Vcc 范围：3 V 至 20 V (ACFL-5211T)、3 V 至 5.5 V (ACFL-6211T)
紧凑、自动插入、沟槽式 SO12 封装
全球安全认证：
UL 1577 认证、VISO = 5,000 VRMS 持续 1 分钟
CSA（元件认可通告）5
IEC 60747-5-5、EN/DIN EN 60747-5-2、VIORM = 1,140 VPEAK
ACFL-5211T/6211T 的应用
汽车级 CANbus 和 SPI 通信接口
汽车级功率晶体管隔离
耐高温数字信号隔离
用于 DC/DC 转换器和电机的汽车级 IPM 驱动器
逆变器
A/D、D/A 转换的数字隔离
状态反馈和唤醒信号隔离
