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OPA2607-Q1

OPA2863-Q1 Automotive, Low-Power, 110-MHz, Rail-to-Rail Input/Output Amplifier

1Features •AEC-Q100qualifiedforautomotiveapplications: –Temperaturegrade1:–40°Cto+125°C,TA •Wide-bandwidth –Unity-gainbandwidth:110MHz –Gain-bandwidthproduct:50MHz •Lowpower –Quiescentcurrent:700μA/ch(typical) –Supplyvoltage:2.7Vto12.6V •Inputvoltage

TI1Texas Instruments

德州仪器美国德州仪器公司

OPA2607-Q1

汽车类双通道 50MHz 解补偿轨至轨输出 CMOS 运算放大器; • 符合汽车应用要求\n• 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性: \n• 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA\n \n• 增益带宽积 (GBW):50MHz\n• 静态电流:900µA(典型值)\n• 输入温漂1.5µV/°C(上限)\n• 失调电压:120µV(典型值)\n• 输入偏置电流:10pA(最大值)\n• 轨到轨输出 (RRO)\n• 电源电压范围:2.2V 至 5.5V;

OPA607-Q1 和 OPA2607-Q1 器件是一款解补偿通用 CMOS 运算放大器,最小稳定增益为 6V/V,具有 3.8nV/√Hz 的低噪声和 50MHz 的 GBW。 OPAx607-Q1 器件具有低电压温漂 (dVOS/dT) 和高带宽特性,因此非常适合低成本通用应用,如低侧电流感应和 TIA(跨阻放大器)。高阻抗 CMOS 输入使得 OPAx607-Q1 放大器非常适合连接具有高输出阻抗的传感器(例如,压电式传感器)。\n\n OPAx607-Q1 器件的轨至轨输出 (RRO) 相对于电源轨具有高达 8mV 的摆幅,从而更大限度提高动态范围。\n\n OPAx607-Q1 经过优化,适合在低至 2.2V (±1.1V) 和高达 5.5V (±2.75V) 的低电源电压下工作,且额定工作温度范围为 –40°C 至 +125°C。

TITexas Instruments

德州仪器美国德州仪器公司

OPA2607-Q1

OPAx607 50-MHz, Low-Power, Rail-to-Rail Output CMOS Operational Amplifier for Cost Sensitive Systems

TITexas Instruments

德州仪器美国德州仪器公司

OPA2607-Q1

OPAx607-Q1, Automotive, 50-MHz , Rail to Rail Output CMOS Operational Amplifier

TITexas Instruments

德州仪器美国德州仪器公司

OPA2607-Q1

OPAx607-Q1, Automotive, 50-MHz , Rail to Rail Output CMOS Operational Amplifier

TITexas Instruments

德州仪器美国德州仪器公司

OPA2607-Q1

OPAx607-Q1, Automotive, 50-MHz , Rail to Rail Output CMOS Operational Amplifier

TITexas Instruments

德州仪器美国德州仪器公司

OPA2607-Q1

OPAx607 50-MHz, Low-Power, Rail-to-Rail Output CMOS Operational Amplifier for Cost Sensitive Systems

TITexas Instruments

德州仪器美国德州仪器公司

技术参数

  • Number of channels (#):

    2

  • GBW (Typ) (MHz):

    50

  • BW @ Acl (MHz):

    10

  • Slew rate (Typ) (V/us):

    24

  • Vn at flatband (Typ) (nV/rtHz):

    3.8

  • Vn at 1 kHz (Typ) (nV/rtHz):

    3.8

  • Iq per channel (Typ) (mA):

    0.9

  • Vos (offset voltage @ 25 C) (Max) (mV):

    0.6

  • Rail-to-rail:

    In to V-

  • Features:

    Decompensated

  • Rating:

    Automotive

  • Operating temperature range (C):

    -40 to 125

  • CMRR (Typ) (dB):

    100

  • Input bias current (Max) (pA):

    10

  • Offset drift (Typ) (uV/C):

    0.3

  • Output current (Typ) (mA):

    20

  • 2nd harmonic (dBc):

    -105

  • 3rd harmonic (dBc):

    -95

  • @ MHz:

    0.02

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更多OPA2607-Q1供应商 更新时间2025-7-28 15:01:00