一，核心电气参数
输出与输入特性：固定输出电压为 3.3V，输出电压精度达 ±3%，能稳定为负载提供精准电压；最大输入电压可达 45V，最小输入电压为 4.4V，可应对宽范围的输入电压波动。其最大输出负载电流为 150mA，压差仅 1.1V，在低压差工况下也能稳定工作，适配多种低功耗供电需求。
低功耗优势：静态功耗表现优异，开启状态下静态电流仅 40μA，关闭模式下静态电流远小于 1μA，这种低功耗特性能有效减少设备的电量损耗，特别适合对功耗敏感的应用场景。
宽温工作范围：结温工作范围覆盖 - 40°C 至 150°C，即便处于汽车发动机舱等温度剧烈变化的极端环境，也能保持稳定性能，契合严苛的工作环境要求。
二，封装与控制设计
该芯片采用 PG - SOT223 - 4 表面贴装封装，属于小型化封装，能节省电路板空间，适配高密度布局的电子设备。同时它与同系列的 TLE4266 G 引脚兼容，便于后续电路的替换与升级。此外，芯片配备 INH 引脚用于控制启停，当该引脚为高电平时，稳压器开启工作，操作便捷且适配设备的间歇式供电控制需求。
三，防护与合规特性
芯片集成了多重防护功能，包括过温保护、过载保护和短路保护，可有效避免因异常工况导致芯片或后端负载损坏；还具备反向极性保护能力，防止因电源正负极接反而烧毁器件。而且它符合 RoHS 环保标准，且通过了 AEC 汽车电子行业认证，满足汽车电子对可靠性和安全性的严格要求。
四，典型应用场景
因适配汽车严苛工况，它常被用于汽车电子中的微处理器系统供电，比如车载传感器、车载控制模块等；除此之外，也可用于其他需要稳定电压输出和低功耗控制的场景，像工业控制中的小型控制单元、消费电子中的低功耗外设等设备的供电电路。
