OPA330AIDBVR 资料
产品种类: 精密放大器
制造商: Texas Instruments
RoHS: 符合RoHS
系列: OPA330
通道数量: 1 Channel
GBP-增益带宽产品: 350 kHz
SR - 转换速率 : 0.16 V/us
CMRR - 共模抑制比: 100 dB to 115 dB
每个通道的输出电流: 5 mA
Ib - 输入偏流: 500 pA
Vos - 输入偏置电压 : 0.05 mV
电源电压-最大: 5.5 V
电源电压-最小: 1.8 V
工作电源电流: 21 uA
最大工作温度: + 125 C
最小工作温度: - 40 C
关闭: No Shutdown
安装风格: SMD/SMT
封装 / 箱体: SOT-23-5
封装: Reel
商标: Texas Instruments
输入类型: Rail-to-Rail
工作电源电压: 1.8 V to 5.5 V
输出类型: Rail-to-Rail
产品: Operational Amplifiers
工厂包装数量: 3000
电源类型: Single
库存 39500
安全互联汽车解决方案的全球领导者恩智浦半导体（纳斯达克代码：NXPI，以下简称“恩智浦”）今日与长安汽车在
都国际车展上宣布建立战略合作伙伴关系，双方将在新技术研发与应用方面开展长期深度合作，共同推动行业标准
的制定并积极推广新技术的应用，让半导体技术创新与汽车产业需求之间的结合更为紧密和高效。
基于双方的长期合作战略，长安将在现有大量采用的恩智浦i.MX6应用处理器的基础上，规模化升级采用恩智浦信
息娱乐整体解决方案, 具体包括: 恩智浦最新推出的i.MX8系列处理器（含i.MX 8QuadMax, 8QuadPlus, 8Quad,
8QuadXPlus, 8DualXPlus和8DualX）、汽车收音芯片Dirana 3、放大器\PMIC电源管理、CAN收发器等，全线
支持长安“InCall”智能车载娱乐系统适用于各类车型。共同致力打造具有行业持续竞争力的长安车载娱乐信息平台。
长安汽车副总裁李伟认为：“产品的竞争是市场竞争最核心的部分，智能网联汽车是未来汽车产业发展的方向。长
安汽车七年前就开始进行智能汽车研发，不断深化在相关领域的跨界合作；恩智浦在汽车电子领域拥有全球领先的
技术优势和研发资源，加上近年来双方的紧密合作，已经形成了双赢和长期可持续发展的伙伴关系。成为长期战略
伙伴后，双方在关键技术领域的深度合作将有利于长安汽车进一步优化产品，实现先进行业技术的国际同步，确立
其在中国汽车行业技术创新领域的领先地位。”
恩智浦全球资深副总裁兼大中华区总裁郑力表示：“我们非常荣幸能与长安汽车开展长期战略合作，长安汽车秉承的
‘领先文化’与恩智浦不断挑战自我，始终致力于引领半导体技术持续创新的理念异曲同工。恩智浦在汽车半导体领域
的研发能力和技术经验全球领先。通过深入交流与合作与产业伙伴分享我们的技术成果和前瞻性观点、提供定制化的
先进技术和解决方案，是恩智浦对中国市场的长期承诺。希望通过跨本地化和行业的合作，与中国合作伙伴一起，共
同促进本土产业的创新与发展。”
互联网时代，90%的汽车创新都来自电子技术。恩智浦作为全球汽车电子和安全互联汽车创新的领导企业，在ADAS、
汽车信息娱乐系统、车载网络、车对车以及车对基础设施（V2X）等诸多领域都处于行业领先地位。2016年9月，
恩智浦携手长安汽车、东软集团成立“中国汽车信息安全共同兴趣小组”，共同推动以硬件为基础的汽车安全行业标
准的设立和应用，护航中国汽车信息安全；2017年5月，恩智浦成为国家智能网联汽车（上海）试点示范区成员，
全面支持上海市开展国内首次大规模车联网DSRC技术道路测试。长安汽车是中国最大的汽车厂商以及首家实现长
距离无人驾驶的汽车企业，恩智浦与长安汽车的合作必将为汽车消费者提供更加卓越的产品，从而有效助力中国汽
车产业的升级。
