XR76208-Q是一个同步降压调节器在单个封装中组合所述控制器，驱动器，自举二极管和MOSFET为点的负载电源非常适合于汽车应用。每AEC-Q100合格，则XR76208-Q具有负载电流额定值8 A的宽5.5至40V的输入电压范围允许从工业单电源工作标准的24 V±10％，18 V 36 V，和整流后18 V AC和24条V AC铁轨，和12个V需要固有负载突降保护电池系统。
与专有仿真电流模式恒定导通时间（COT）控制方案中，XR76208-Q提供极快的线和使用陶瓷输出电容负载瞬态响应。它无需环路补偿，简化了电路设计和降低整体元件数量。控制回路还提供0.07％的负载和0.15％线路调节和保持恒定的工作频率。可选择的省电模式允许用户在不连续导通模式（DCM）中在光电流负载从而显著提高转换器的效率进行操作。
特征如下：
汽车AEC-Q100标准
温度等级1：-40℃至+ 125°C
HBM ESD等级2级
CDM ESD职业等级C4B
8.一种降压调节器
宽5.5至40V的输入电压范围
≥0.6V可调输出电压
专有的恒定导通时间控制
无需环路补偿
稳定的陶瓷电容器输出操作
可编程200 ns到导通时间2微秒
常数100千赫至800千赫的频率
控制器，驱动器，自举二极管和MOSFET集成在一个封装
CCM / DCM为在轻负载效率高
CCM为在轻负载恒定频率
可编程断续电流限制与热补偿
精密使能和电源良好标记
可编程软启动
30销5 x 5毫米QFN封装可湿性侧翼
销兼容，AEC-Q100合格5所述的调节器，XR76205-Q
销兼容，AEC-Q100合格3所述的调节器，XR76203-Q
可选择CCM或CCM / DCM
应用如下：
汽车系统
信息娱乐系统单位
先进驾驶辅助系统（ADAS）
分布式电源架构
点的负载转换器
电源模块
FPGA，DSP和处理器用品
工业和军事应用
