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为了达到自动驾驶车的目标，包括特斯拉（Tesla）、Volvo、奥迪（Audi）、福特（Ford）等一线车厂，已经由单纯的在车上搭载先进驾驶辅助系统（ADAS），转进开发具深度学习功能的人工智慧超级电脑。
为了抢攻车载系统芯片庞大代工订单，晶圆双雄台积电及联电布局多年，台积电已打造出完整的车用芯片生态系统，至于封测大厂日月光亦拿下车用芯片生产认证。
近年来一线车厂开始将车道偏移警示、前后防撞自动煞车等ADAS系统导入新车款中后，带动了汽车电子内建芯片的快速成长。虽然说车用电子对安全性的要求高，认证期间长达1～2年，但一旦订单到手后，不仅都是5～7年以上的长单，而且客户几乎不会更换供应商。
