MAX98500EWE+T是 D 类高能效音频放大器，能在很宽的电池电压范围内通过集成升压转换器提供恒定输出功率。 升压转换器的工作频率为 2 MHz，仅需要一个小型 (2.2 FH) 外部电感器和电容器。 自动电平控制具有跟踪电池功能，能在电池电压下降时减少输出摆动，以防电池电压崩溃。 该放大器具有差分输入和内部全差分设计。 MAX98500 还具有三种增益设置（6 dB、15.5 dB 和 20 dB），可使用逻辑输入选择。 MAX98500 采用小型、0.5 mm 间距 16 焊球 WLP 封装 (2.1 mm x 2.1 mm)。 该器件指定工作于 -40°C 至 85°C 扩展温度范围。
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DARPA授予极光飞行科学公司“高速垂直起降验证机项目”1B阶段合同
[据美国《防务航宇》电子网站报道]极光飞行科学公司设计师进入高速垂直起降飞机（VTOL）下一阶段的设计。该飞机将用于替代目前贝尔-波音V-22鱼鹰倾转旋翼机。
周一，美国国防高级研究计划局（DARPA）的官员称授予极光飞行科学公司“高速垂直起降验证机项目”（VTOL X-Plane）1B阶段的合同,该合同金额为1050万美元。而在上周，DARPA授予西科斯基公司“高速垂直起降验证机项目”1B阶段的价值1000万美元合同。极光飞行科学公司和西科斯基公司是参与“高速垂直起降验证机项目”四家美国公司中的两家，另外两家是卡雷姆飞机公司（Karem Aircraft Inc）以及波音防务空间与安全部。在今年初和去年底，这四家公司均获得“高速垂直起降验证机项目”1A阶段的合同。目前，西科斯基和极光飞行科学公司进入1B阶段。该阶段包括初期设计、技术孵化、建模与仿真、飞机布局以及部件级测试。
