汽车信号灯损坏后，若不能及时发现并及时更换，则容易引发交通事故。本例介绍的汽车信号灯监视器，能在制动灯或转向灯发生故障时，发出红光报警，提醒驾驶员注意更换。
电路工作原理
该汽车信号灯监视器电路由二极管vdl-vd6、发光二极管vll-vl4、六非门集成电路ic和有关外围元件组成，如图7-66所示。
电路中，cb为汽车蓄电池，hll和hl2为汽车制动灯，hl3和hl4分别为汽车左转向灯和右转向灯。s1为汽车点火开关，s2为汽车制动开关，s3和s4分别为汽车左转向灯开关和右转向灯开关。
平时，s2-s4均处于断开状态。电流一路经蓄电池gb正极、点火开关sl、电阻器rl、r2和制动灯hll、hl2蓄电池gb的负极形成通电回路;另一路经蓄电池gb、点火开关sl、电阻器r3、r4和转向灯hl3、hl4形成通电回路。由于电阻器rl。r4的阻值均很大，通过各电阻器的电流均很小，不足以使hll-hl4点亮，又由于hll-hl4的灯丝电阻值很小，便ic的l脚、5脚、9脚和13脚均为低电平，发光二极管vll-vl4均不亮。只有点火开关s1闭合，s2-s4中某一只开关也闭合时，相应的发光二极管才点亮。
在sl闭合，s2-s4均断开的状态下，若vll点亮，则是hl2损坏;若vl2点亮，则是hll损坏;若vl3点亮，则是hl3损坏;若vl4点亮，则是hl4损坏。
元器件选择
rl-r8均选用1/4w碳膜电阻器。
vdi-vd4选用ln5404或1n5406、1n5408型硅整流二极管;vd5和vd6选用1n4001或1n4007型硅整流二极管。
vl1-vl4均选用φ5mm，的高亮度发光二极管(将其安装在驾驶室的仪表板上，便于监视)。
ic选用cd4069或ch4069、cc4069等型号的六非门集成电路。
