(5)南京依维柯a30.10中顶轻型车上海产空调电路(如图25)。
该车采用kqzn6-4ⅰ型电控系统。控制面板上装有风量开关sa1，温控开关kq与sa2，电源指示灯power制冷指示灯cool，高压故障指示灯hp和低压故障指示灯lp。
风量开关电源仍然来自汽车中央控制盒的接线端子g9，受点火开关15/a柱控制。其他电机、压缩机电源百接从蓄电池正极(dc12v)引到各自继电器的触点上，继电器的作用是:k1冷凝器风扇电动机m3的继电器;k2压缩机电磁合离器lh的继电器;k8蒸发器风机m1、m2的低速继电器;k1o蒸发器风机m1、m2的中速继电器;k9蒸发器风机m1、m2的高速继电器。
当风量开关sa1接通时，如果空调制冷管路中元故障，则压力开关l、h、m均闭合，从点火开关15/a经g9来的电流，经sa1到棕线、白线，则电源指示灯power亮。如果温控开关sa2也接通继电器k1、k2吸合;则空调压缩机lh和冷凝器风机m3投入工作。由于压力开关m、l、h均接通，经v3、v4、v5传递发光二极管hp、lp负端也处于高电平，故hp、lp发光二极管不亮。只有兰压力开关h断开时，故障指示灯发光二极管负端接低电平，则发亮，显示高压故障hp;当压力开关l与m断开时，显示低压故障 来源:university
