(6)南京依维柯a40.10轻型车上海产空调电路。
在a40.10轻型车采用的kqzn101型空调系统中(如图26)有4只轴流式冷凝器风机m1、m2、m3、m4,3只蒸发器风机m5、m6、m7(双轴离心式),面板上也装有风量开关sa1,发光管式的指示、报警灯以及温控开关wkq和手控开关sa2。为便于读图,将如图26简化为如图27。
当风量开关sa1闭合,温控器wkq便可投入工作,如要制性制冷,不受温控,也可以将手控开关sa2闭合,则冷凝器继电器k1和k2吸合,冷凝器风机m1、m2、m3、m4和压缩机lh投入工作,同时制冷指示灯cool亮。
ⅰ挡时,继电器k8、k9吸合,蒸发器风机m5、m6串联起来,承受dc12v电压,以低速工作,同时蒸发器风机m7工作。
ⅱ挡时,继电器k1o、k7吸合,常合触点断开,常开触点吸合,m5、m6直接承受12v电压,2风机并联,中速工作。k8、k9断开。蒸发风机m7停止工作。
ⅲ挡时,风量开关综合ⅰ、ⅱ挡的功能,则k7、k1o吸合,m5、m6、m7蒸发器风机高速继电器。k8、k9也吸合,整个制冷系统电机全部高速运转,加速制冷。
如图27中,温控电路与保护监测电路中,电源指示灯power,当空调开关接通即亮。制冷指示灯cool,当温控器wkq或手动开关sa2接通则亮。高压故障指示灯(发光二极管)hp,当开关h(高压)因制冷系压力过高而断开时,hp下端失去高电位,而经r4接地,hp亮,报警。同时继电器k1、k2断开,冷凝器电机m1、m2、m3、m4,压缩机lh均停止工作。低压故障指示灯lp,当低压开关l断开时,m开关也断开,发光二极管lp的负端失去了高电平,而经降压电阻r3接地,lp亮,指示低压管路故障,同时也会使k1、k2继电器将m1、m2、m3、m4和lh断开,停止工作。
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