马自达蓄电池主要参数电路图
(二)蓄电池主要规格(如图1) 来源:university , (二)蓄电池主要规格(如图1) 来源:university
(三)交流发电机主要规格(如图2) 来源:university , (三)交流发电机主要规格(如图2) 来源:university
(四)起动电动机主要规格(如图3) 来源:university , (四)起动电动机主要规格(如图3) 来源:university
(五)点火系主要规格(如图4) 来源:university , (五)点火系主要规格(如图4) 来源:university
供油继电器9(见图1、2)的电磁线圈与其电子电路要受点火开关12的15号柱、50号柱以及转速信号(点火线圈28与点火模块31的接线点)的控制。 当点火开关在ⅰ挡(工常工作)、ⅱ挡(起动)时,供油继电器主触点吸合,燃油辅助泵10和燃油泵11投入工作。如果点火开关在, 供油继电器9(见图1、2)的电磁线圈与其电子电路要受点火开关12的15号柱、50号柱以及转速信号(点火线圈28与点火模块31的接线点)的控制。
图1显示点火系统的霍尔信号发生器32产生的信号电压输送到点火控制单元(ezk)33中,ezk控制单元根据此信号和爆震传感器32a的爆震信号、温度传感器35的发动机冷却液温度信号,经过运算处理,给出适时点火时刻信号,这个信号从ezk的16、17端子发出,到le-jet, 图1显示点火系统的霍尔信号发生器32产生的信号电压输送到点火控制单元(ezk)33中,ezk控制单元根据此信号和爆震传感器32a的爆震信号、温度传感器35的发动机冷却液温度信
发动机电子控制单元的检查方法,检查时必须采用高阻抗的数字万用表,以免对被测元件形成并联负载而损坏控制单元,在测试电阻值时必须切断电源,关断点火开关,测量各脚电压、电位值时必须将万用表置于相应的电压挡位。为了不将电脑插接器端子碰坏或胀松,用一个检测箱(专用设备v.a., 发动机电子控制单元的检查方法,检查时必须采用高阻抗的数字万用表,以免对被测元件形成并联负载而损坏控制单元,在测试电阻值时必须切断电源,关断点火开关,测量各脚电压、电位值时必须
在f12熔断丝下面接有灯光开关照明灯36a(燃油截断)、电磁阀37、危险警告灯开关85a、垂速表传感器41和倒车灯开关38。 图1桑塔纳2000型(汽油喷射发动机)轿车倒车灯、仪表电路原理图, 在f12熔断丝下面接有灯光开关照明灯36a(燃油截断)、电磁阀37、危险警告灯开关85a、垂速表传感器41和倒车灯开关38。
制动灯开关68下接制动灯69和69a、喇叭继电器线圈电流来自点火开关12,旋转的方向盘与继电器控制线(棕蓝3)之间有接触器72。 图:桑塔纳2000型(汽油喷射发动机)轿车制动灯、喇叭、室内灯电路原, 制动灯开关68下接制动灯69和69a、喇叭继电器线圈电流来自点火开关12,旋转的方向盘与继电器控制线(棕蓝3)之间有接触器72。
(四)电源、启动、预热(如图2、如图3)蓄电池20000的负极经手动开关52600搭铁,蓄电池型号为12v88ah(或12v110ah),其正极经电磁式电源总开关25900与中央接线盒75000相通,另有一根主线与起动机08000相接,交流发电机030, (四)电源、启动、预热(如图2、如图3)蓄电池20000的负极经手动开关52600搭铁,蓄电池型号为12v88ah(或12v110ah),其正极经电磁式电源总开
图:桑塔纳2000型(汽油喷射发动机)轿车室内灯、信号电路原理图 81一驾驶室室内灯;8la一室内灯开关;82一室内灯时间继电器;83一行, 图:桑塔
当发动机水温高于2℃,该系统不起作用。点火开关拧到mar挡,预热指示灯58101(带电热丝符号)仅点亮2s,或指示灯一熄灭,驾驶员便可立即起动发动机。此时应将钥匙拧到起动挡(avv),柴油机即可着火工作。如果发动机水温低于2℃,预热指示系统起作用,电子控制盒使预热指, 当发动机水温高于2℃,该系统不起作用。点火开关拧到mar挡,预热指示灯58101(带电热丝符号)仅点亮2s,或指示灯一熄灭,驾驶员便可立即起动发动机。此时应将钥匙拧到起动挡(
室内灯81、阅读灯74、76由门控开关或手动开关控制均可。室内灯81处于门控状态时,灯亮有一个延时。 灯光照明系统由照明开关101控制(见图1、图2)。它的"58"柱接夜司常亮灯具,如f14熔丝下接牌照灯100、雾灯开关97(经雾灯继电器94控制雾灯95、96), 室内灯81、阅读灯74、76由门控开关或手动开关控制均可。室内灯81处于门控状态时,灯亮有一个延时。 灯光照明系统由照明开关101控制(见图1、图2)。它的"58"柱接夜
在减荷继电器118的触点下,接有f15、f16、fi7f18熔断丝而继电器118受控于点火开关,柱(正常工作时通起动时切断),在刮水开关55处在"1"挡时,来自减荷继电器118的电流从熔丝f15弓来至刮水电动机57的第1刷,经黑绿3线与绿黑1线至电枢转子和第2刷搭, 在减荷继电器118的触点下,接有f15、f16、fi7f18熔断丝而继电器118受控于点火开关,柱(正常工作时通起动时切断),在刮水开关55处在"1"挡时,来自减荷继电器1
空调系统一般由制冷系统、暖风系统、通风系统和操纵系统四大部分组成。制冷系统是否投人工作当以压缩机的电磁离合器125是否通电接合为标志;暖风系统是否工作,主要看暖风散热器中是否有发动机引来的循环热水。不论制冷、取暖还是通风,鼓风机131(或120)都耍投人工作。操纵机, 空调系统一般由制冷系统、暖风系统、通风系统和操纵系统四大部分组成。制冷系统是否投人工作当以压缩机的电磁离合器125是否通电接合为标志;暖风系统是否工作,主要看暖风散热器中是否
车门玻璃的电动升降必须在点火开关12接通以后经熔丝f12使玻璃升降延时继电器153的触点吸合,红棕9、棕白9线搭铁之后才能实现。玻璃升降力为200n,额定电压12v,最大电流20a,升降时间85。 玻璃升降由翘板开关148控制,可升可降,松手即停,县扩点, 车门玻璃的电动升降必须在点火开关12接通以后经熔丝f12使玻璃升降延时继电器153的触点吸合,红棕9、棕白9线搭铁之后才能实现。玻璃升降力为200n,额定电压12v,最大
图:桑塔纳2000型(汽油喷射发动机)轿车电动后视镜电路原理图 154一左、右后视镜选择开关;154a一水平调节(左、右)翘板开关;154b一垂直调节, 图
图:桑塔纳2000gli型(汽油喷射发动机)轿车中央门锁电路原理图159一中央闭锁装置;160一右门闭锁电动机;161一后盖闭锁电动机;1, 图:桑塔纳20
桑塔纳2000(底盘号为32m003182)轿车电路配线图中采用的元件符号见图1。桑塔纳2000(底盘号为32m003182)轿车电路配线图中采用的元件符号(一)来源:unive, 桑塔纳2000(底盘号为32m003182)轿车电路配线图中采用的元件符号见图1。
图:桑塔纳2000(汽油喷射发动机)轿车机油报警灯、空调电风扇、汽油泵电路配线图62一机油压力报警灯开关;61一机油压力报警灯;, 图:桑塔纳2
桑塔纳2000图形符号电路图(二)来源:university , 桑塔纳2000图形符号电路图(二)来源:universit
桑塔纳2000轿车共用150多个插接器来连接全车线束和上百个电器元件,它们定位准确,便于装拆,插片与插座之间有足够的插拔力,防止产生过大的附加电阻与接头松动。 在电路原理图上(图2-1至图2-20)用数宇加字母表示插接器代号: 在原车资料中标为"c25a, 桑塔纳2000轿车共用150多个插接器来连接全车线束和上百个电器元件,它们定位准确,便于装拆,插片与插座之间有足够的插拔力,防止产生过大的附加电阻与接头松动。 在电路原理
桑塔纳2000型轿车电路布线与原理图对电线颜色有如下表示: 全车约30条大小不等的线束其代号见表1。 原电路图中,大众汽车对电线颜色有如下符号 br一白am一黄li一淡紫ver一红, 桑塔纳2000型轿车电路布线与原理图对电线颜色有如下表示:
(十八)南京依维柯轻型汽车空调电路 南京依维柯轻型汽车空调系统为非独立式结构,由发动机曲轴皮带轮通过压缩机的电磁离合器来驱动,而电磁离合器又由温度控制开关(手动或自动与手动结合)来决定分离与结合,其制冷部分由压缩机、冷凝器、贮液器、膨胀阀、蒸发器、电控系统及管, (十八)南京依维柯轻型汽车空调电路 南京依维柯轻型汽车空调系统为非独立式结构,由发动机曲轴皮带轮通过压缩机的电磁离合器来驱动,而电磁离合器又由温度控制开关(手动或自动与