A4933中文资料汽车级三相 MOSFET 驱动器数据手册Allegro规格书

描述 Description

A4933 是一款可与 N 通道外部功率 MOSFET 一同使用的三相控制器，专门针对汽车应用而设计。

独特的电荷泵稳压器提供完整 (>10V) 门极驱动器，以应对电池电压低至 7V 的情形，并允许 A4933 在门极驱动器电压降至 5.5V 时运行。

自举电容器用于提供 N 通道 MOSFET 需要的上述电池电源电压。高端驱动内部电荷泵允许直流（100% 工作循环）操作。

该器件可实现对三相桥中所有六个功率 FET 的全面控制，从而可通过阻塞换相或正弦激励驱动电动机。集成交叉控制与电阻可调无感时间可使功率 FET 免于击穿。

可使用集成电流感应放大器测量桥电流。这是一款具有地下共模范围的非约束差动放大器，可用于低端电流检测应用。增益和偏移由外部电阻定义。

集成诊断提供了欠压、过温及功率桥故障指示。可将它们配置成在大多数短路情况下保护电源 FET。详细诊断可通过串行数据词的形式提供。

Allegro 推荐的符合汽车标准的霍尔锁存器： APS122x5  和  APS122x0

特性 Features

• 适用于大型 N 通道 MOSFET 的大电流 3 相门极驱动器
• 引脚与 Allegro A4935KJP 兼容
• 通过可调节无感时间进行交叉传导保护
• 用于 100% PWM 的充满电荷泵
• 用于低电源电压工作的电荷泵
• 非约束电流感应放大器
• 5.5 至 50V 电源电压范围
• 与 3.3 V 和 5 V 逻辑电源兼容
• 广泛的诊断输出
• 弱电流休眠模式

简介

A4933属于集成电路（IC）的电机驱动器控制器。由制造生产的A4933电机驱动器，控制器产品属于电机驱动器和控制器电源管理集成电路 (PMIC) 系列，可用于控制或操作从某电源施加到电机或相关机电执行器的电源。所实现的具体功能和特性集根据预期负载和预期应用的特性有很大差异，范围从用于有刷电机的简单开环速度控制到基于步进电机的高级闭环运动控制。