A4928中文资料汽车半桥 MOSFET 驱动器数据手册Allegro规格书

描述 Description

A4928 是一款可以控制以半桥式设置连接的 MOSFET 的 N 通道功率 MOSFET 驱动器，特别针对使用大功率电感负载（如：直流电刷电机电磁阀、执行器、燃油泵和集成启动机-发电机系统）的汽车应用而设计。 A4928 适用于采用 5V 微处理器的ASIL 认证汽车系统。 输入阈值可兼容 5V CMOS 逻辑电路。该器件与其他 Allegro A2SIL™ 产品相同，包括促成正确的系统设计的功能，允许用户达到所需的 ASIL 等级。 独特的电荷泵稳压器提供完整门极驱动器，以应对电池电压低至 5.5V 的大部分应用。自举电容器用于提供 N 通道 MOSFET 需要的上述电池电源电压。

半桥可由独立的逻辑电平输入或兼容 SPI 的串行接口控制。可编程无感时间可使外部功率 MOSFET 免于击穿。

集成诊断可指示多个内部故障、系统故障和功率桥接故障，并可配置于大多数短路情况下保护功率 MOSFET。 除了可以提供对桥控制的全面访问权限外，串行接口还可以用于更改可编程设置，例如无感时间、VDS 阈值和故障空白时间。可以通过串行接口读取详细的诊断信息。 A4928 采用 24 引脚 eTSSOP 封装（后缀为 LP）。其封装均为无铅产品，且采用 100% 雾锡电镀（后缀 T）。

应用： 防抱死系统 (ABS) 高级驾驶辅助系统 (ADAS) 直流泵（燃油、油、水） 电磁阀和执行器

特性 Features

• 半桥 MOSFET 驱动器

• 用于 N 通道 MOSFET 桥的自举栅极驱动

• 通过可调节无感时间进行交叉传导保护

• 低电源电压下运行的电荷泵稳压器

• 5.5 至 50V 电源电压运行范围

• 5 V CMOS 逻辑 I/O

• SPI 兼容串行接口

• 通过直接逻辑输入或串行接口进行桥控制

• 可编程栅极驱动

• 电流感应放大器

• 可编程诊断

• 通过 AEC-Q100 汽车电子测试标准的认证

• A2SIL™ 产品—器件专为安全性至关重要的系统而打造

简介

A4928属于集成电路（IC）的栅极驱动器。由制造生产的A4928栅极驱动器栅极驱动器电源管理集成电路 (PMIC) 可用于提供隔离、放大、参考位移、自举或其他必要功能，这些功能可将来自电源转换应用中控制设备的信号连接到电源被控制通过的半导体设备（通常为 FET 或 IGBT）。任何特定设备提供的确切功能各不相同，但与它适合驱动的半导体配置相关。