MAX20031数据手册集成电路（IC）的线性稳压器控制器规格书PDF

描述 Description

MAX20030/MAX20031 IC 是车用级 2.2MHz、双通道、同步整流降压型控制器，具有预升压控制器和低 IQ LDO。预升压控制器支持 VOUT1 和 VOUT2 在冷启动或其他状况下，当电池电压下降到低至 2V 输入期间，将输出保持在稳压范围内。IC 提供两路高压同步整流降压型控制器，以 180 度错相工作。该套件使用 3.5V 至 42V 输入电压电源，可以 97% 占空比在压降条件下工作。该套件适用于具有中高功率要求的应用，可在较宽的输入电压范围内工作，例如，在汽车冷启动或引擎启停条件下。

降压型控制器可在高达 2.2MHz 的频率下工作，允许使用小尺寸外部元件，具有较小的输出纹波，并且可保证无 AM 波段干扰。开关频率可通过电阻调节（220kHz 至 2200kHz）。通过 SYNC 可编程性支持三种频率模式，从而优化性能：强制固定频率工作，具有超低静态电流的脉冲跳跃模式以及外部时钟同步。IC 具有扩频控制引脚，支持频率调制，可最大程度降低 EMI 干扰。

IC 将配备同步降压型控制器。该预升压电路在低输入电压条件下开启，设计用于为降压型控制器通道提供电源，支持低至 2V 的输入电压。

IC 还具有电源就绪监测器以及过压、欠压锁定功能。保护功能包括逐周期限流值和热关断。MAX20030/MAX20031 可在 -40°C 至 +125°C 汽车级温度范围内工作。

特性 Features

• 满足 OEM 模块电源对功耗和性能的严格要求
• 17µA IQ，3.3V 降压开启
• 25µA IQ，5V 降压开启
• 25µA IQ，LDO 开启
• 65µA IQ，启用所有控制器


• 支持冷启动工作
• 同步整流升压转换器用于支持高载流能力和高效率操作


• EMI 抑制可有效降低对敏感无线电频段的干扰，且不影响宽输入电压范围
• 50ns（典型值）最小导通时间可确保在 2.2MHz 工作频率下，汽车电池的 3.3V 输出无跳变工作
• 强制固定频率 PWM 工作模式
• 通过电阻器可编程频率：220kHz 至 2.2MHz
• 可通过引脚选择扩频工作


• 集成和热增强封装，节省电路板空间和成本
• 双通道 2.2MHz 降压型控制器，具有同步整流升压控制器和 HV 200mA LDO
• 电流模式控制器，具有强制固定频率和跳脉冲模式
• 热增强、7mm x 7mm、48 引脚 TQFN 封装，带裸焊盘


• 保护特性提高系统可靠性
• 电源过压和欠压锁定
• 过温和短路保护

应用 Application

• 分布式直流电源系统
• 仪表群集
• 导航和无线电音响主机

简介

MAX20031属于集成电路（IC）的线性稳压器控制器。由制造生产的MAX20031稳压器 - 线性 + 开关此产品族中的产品用于构建执行 DC-DC 转换或电压调节功能的电路，采用的是开关模式和线性稳压器功能的组合。虽然具体的拓扑各不相同，但此类产品的主要目的是将开关模式技术的效率优势与线性稳压技术的低噪声特性结合在一起。