Precision Rail-to-Rail Input and Output Op Amps

文件：375.66 Kbytes 页数：16 Pages

LINER

凌力尔特

Precision Rail-to-Rail Input and Output Op Amps

文件：327.1 Kbytes 页数：16 Pages

LINER

凌力尔特

精准、轨至轨输入和输出运算放大器

LT®1218 / LT1219 是双极型运放，它们实现了轨至轨输入和输出操作能力与精准规格的组合。和其他轨至轨放大器不同，LT1218 / LT1219 的输入失调电压在整个轨至轨输入范围内 (而不仅仅是该范围的一部分) 是很低的 90μV。通过采用一种专利方法，LT1218 / LT1219 的输入级均经过修整：一个在负电源，而另一个在正电源。最终实现的 97dB (最小值) 共模抑制性能大大优于其他的轨至轨输入运放。驱动一个 10k 负载时的 500V/mV 最小开环增益几乎消除了所有的增益误差。\n\n LT1218 采用传统的补偿功能电路，可在容性负载 ≤ 1000pF 的 • 轨至轨输入和输出\n\n• 90μV VOS(MAX) (对于 VCM = V¯ 至 V+)\n\n• 高的共模抑制比：97dB (最小值)\n\n• C-LoadTM 稳定版本 (LT1219)\n\n• 高 AVOL：500V/mV 最小值 (驱动 10kΩ 负载)\n\n• 宽电源范围：\n     2V 至 ±15V (LT1218 / LT1219)\n     2V 至 ±5V (LT1218L / LT1219L)\n\n• 停机模式：IS < 30μA\n\n• 低电源电流：420μA (最大值)\n\n• 低输入偏置电流：18nA (典型值)\n\n• 300kHz 增益;

ADI

亚德诺

Precision Rail-to-Rail Input and Output Op Amps

文件：327.1 Kbytes 页数：16 Pages

LINER

凌力尔特

Precision Rail-to-Rail Input and Output Op Amps

文件：375.66 Kbytes 页数：16 Pages

LINER

凌力尔特

Precision Rail-to-Rail Input and Output Op Amps

文件：375.66 Kbytes 页数：16 Pages

LINER

凌力尔特

Precision Rail-to-Rail Input and Output Op Amps

文件：375.66 Kbytes 页数：16 Pages

LINER

凌力尔特

Precision Rail-to-Rail Input and Output Op Amps

文件：375.66 Kbytes 页数：16 Pages

LINER

凌力尔特

Precision Rail-to-Rail Input and Output Op Amps

文件：375.66 Kbytes 页数：16 Pages

LINER

凌力尔特

精准、轨至轨输入和输出运算放大器

LT®1218 / LT1219 是双极型运放，它们实现了轨至轨输入和输出操作能力与精准规格的组合。和其他轨至轨放大器不同，LT1218 / LT1219 的输入失调电压在整个轨至轨输入范围内 (而不仅仅是该范围的一部分) 是很低的 90μV。通过采用一种专利方法，LT1218 / LT1219 的输入级均经过修整：一个在负电源，而另一个在正电源。最终实现的 97dB (最小值) 共模抑制性能大大优于其他的轨至轨输入运放。驱动一个 10k 负载时的 500V/mV 最小开环增益几乎消除了所有的增益误差。\n\n LT1218 采用传统的补偿功能电路，可在容性负载 ≤ 1000pF 的 • 轨至轨输入和输出\n\n• 90μV VOS(MAX) (对于 VCM = V–至 V+)\n\n• 高的共模抑制比：97dB (最小值)\n\n• C-Load™ 稳定版本 (LT1219)\n\n• 高 AVOL：500V/mV 最小值 (驱动 10kΩ 负载)\n\n• 宽电源范围：\n\n• 2V 至 ±15V (LT1218 / LT1219)\n\n• 2V 至 ±5V (LT1218L / LT1219L)\n\n\n\n\n• 停机模式：IS < 30μA\n\n• 低电源电流：420μA (最大值)\n\n• 低输入偏置电流：18nA (典型值)\n\n• 300kHz ;

ADI

亚德诺