新声半导体完成2.69亿元C轮融资，开启车规市场与消费领域“双轮驱动”
深圳新声半导体有限公司近日宣布圆满完成2.69亿元C轮融资，获业界高度关注。本次融资由车规级PCB领军企业世运电路及其关联平台顺科聚芯联合战略领投，老股东泓生资本继续加码。此次资本合作深刻体现了新能源汽车产业风口与国产半导体替代进程下的资源协同，为中国汽车电子产业链的自主创新提供了新范例。
作为国内首个获得AEC-Q200车规认证的滤波器生产商，新声半导体正在依托世运电路在汽车电子领域的深厚渠道，快速推进其车规级滤波器产品进入主流前装市场，助力国产高端电子零部件在车载领域实现技术和市场的双重突破。
产业链协作升级，投资逻辑高度契合
此次战略投资的落地，反映出新声半导体在射频滤波器领域的稀缺地位以及其早已明确的车规化布局。射频前端核心部件之一的滤波器，长期受海外巨头主导，进入门槛极高。世运电路此番投资，意在前瞻性布局具备高成长性的国产高技术赛道，以巩固和丰富其在汽车电子板块的业务生态。
世运电路专注于印制电路板（PCB）制造，并与特斯拉、宝马、大众、蔚来、理想等主流新能源汽车品牌建立了稳定的战略合作关系。公司已在汽车电子领域形成了雄厚的客户和供应资质基础。这也使新声半导体在拓展车规市场时，拥有了更为顺畅的渠道支持和产业协同能力。
国产滤波器加速突围，核心技术成果显著
在射频前端芯片领域，滤波器技术长期由美日企业掌控，属于自主可控难度最大的领域之一。新声半导体作为国内首家通过车规级认证并实现量产的企业，已成功投放多款产品至主流车型。在消费电子领域，公司的主打产品也已进入小米、三星、荣耀、摩托罗拉、OPPO、VIVO、Realme等知名品牌供应链，进一步夯实其研发和产业化能力。
目前，新声半导体累计申请知识产权逾500项，已获授权的中国及美国等地专利超过170项，核心产品涵盖BAW、TC-SAW、TF-SAW、Normal-SAW、IPD、Di-FEM等主流技术路线。在商业化方面，其BAW滤波器年出货量已超过3亿颗，TC-SAW出货量也居于国内领先。
值得一提的是，新声半导体近期20款滤波器产品已成功入选紫光展锐4G平台参考设计，实现国产滤波器在主流移动平台上的历史性突破。这不仅验证了其产品的成熟度与稳定性，也为未来业务拓展创造了有力背书。
双轮驱动战略与上下游协作模式推进国产替代
融资完成后，新声半导体将形成“消费电子+车载市场”的双驱动战略布局。与世运电路深度绑定后，在车载前装市场的拓展有望全面提速。世运电路作为国内车规PCB龙头，在整车厂的供应资质和稳定的客户网络，将为新声半导体导入和落地车规级产品提供关键通道，极大缩短认证到规模供货的周期。
技术协同层面，滤波器与PCB在电子系统中相辅相成，双方的“产业链协同”有望推动从PCB端的集成设计到滤波器模块化方案在汽车、通信等领域的广泛应用，为国内电子制造业整体提升提供新思路。
结语
新声半导体的快速发展和本轮战略融资，展现了中国射频核心器件企业从消费级市场积累经验，再切入高端车载应用的实践路径。消费市场的量产验证和车载市场的高附加值正共同促成国产射频产业链向“自主可控、批量交付与高水平突破”并进。随着更多本土企业实现核心技术突破，国产替代与产业升级步伐有望持续加快，推动中国射频芯片产业在全球格局中持续提升竞争力。
