荷兰恢复Nexperia控制权，全球汽车芯片供应链压力缓解
近期，荷兰政府暂停对芯片制造商Nexperia（安世半导体）的干预措施，将公司控制权重新交还给中国母公司闻泰科技，极大缓解了此前因管理权争议导致的中荷紧张局势。由于该争议，全球汽车生产一度受到影响。
荷兰经济事务大臣Vincent Karremans于周三通过社交平台X宣布，荷兰已经撤销先前赋予政府对Nexperia决策权的相关命令，称此举旨在展现善意。据早前外媒报道，荷兰政府曾威胁，如能确认Nexperia中国工厂的芯片已交付客户，即将采取制裁措施。
这次态度转变，标志着事件迎来缓和的重要转折。此次风波不仅反映了全球化供应链的复杂性，也凸显了中国在半导体产业链中的重要地位。尽管Nexperia的产品并非尖端芯片，公司在中国的工厂规模相对有限，但对本田、大众等全球多家汽车制造商已产生实质性影响。
事件起因可追溯至9月下旬，荷兰以冷战时期法律为依据，试图接管Nexperia的运营决策，引发中国政府迅速反制，对荷兰企业在广东设厂的相关零部件实施出口限制。这家工厂主要负责用欧洲晶圆组装芯片，核心客户涉及汽车行业。
本次危机最终能够解除，得益于中荷双方高层的多轮谈判，并获得德国、欧盟和美国的积极参与。为打破僵局，北京同意放宽对Nexperia中国工厂的出口管制，这家工厂是全球同类企业中规模最大的之一。
近期，荷兰经济事务部代表团专程赴北京，与中国官员就双方都能接受的解决方案进行磋商，推动问题逐步化解。
安世半导体内部应对与协调
11月14日，安世半导体（中国）有限公司发布公告，针对近期发生的管理层沟通事宜，指出部分管理人员对中国分部员工利益关注不够、存在误导员工及客户的嫌疑，强调全体中国员工权益和供应链稳定的重要性。
据知情人士透露，11月初，全球汽车产业因Nexperia供应链受阻，出现零部件短缺，多家汽车制造商不得不临时减少产能或暂停生产。危机期间，中荷双方进行“建设性”对话。荷兰经济部长Karremans表示，有信心中国工厂的芯片能如期供应全球客户。很快，中国商务部便宣布，对符合条件的产品豁免相关出口管制，推动供应链恢复。包括德国、美国等多家下游主机厂的供货顺利恢复，局面逐渐转好。据悉，自11月初中国明确豁免出口管制后，相关豁免申请已大量提交，审批进展积极。
11月6日，危机明显缓解。荷兰政府与中国方面均正式表态支持供应链稳定，荷兰方面确认，未来数日内中国向欧洲及全球供应的芯片将恢复正常，安世半导体危机由此出现拐点。
回顾危机初期，Nexperia曾于10月下旬暂停向中国装配厂供应晶圆，涉及管理层履约问题，带来短期困扰。安世中国方面则批评荷兰总部相关操作损害客户利益，并称其对中国管理团队存在不实指控。内部通知显示，中国团队虽然遭遇总部系统权限中断等突发情况，但积极自救、保障客户交付、努力稳定国内供应链。
最终，在多方协作和沟通下，此次控制权风波迎来圆满解决的良好预期。
闻泰科技保持强劲增长
2025年第三季度财报数据显示，闻泰科技整体业务保持增长态势，单季度营业收入44.27亿元，归母净利润10.4亿元，同比增长279.29%。安世半导体业务实现收入43亿元，净利润7.24亿元，创下历史新高。其中，半导体中国区业务同比增长约14%，汽车电子收入同比增幅超过26%，AI服务器和工业领域需求同样表现突出。
公司中国市场收入占全球总收入近一半，同时欧洲、美洲、亚洲其他地区也实现稳健增长，验证了公司多元化和本土化战略的成效。安世半导体凭借技术、市场及产业链优势，有望实现功率半导体及汽车电子等主要板块持续发展。
随着荷兰方面归还安世半导体控制权，全球汽车芯片供应链恢复顺畅，产业各方将持续受益。
