宁德时代战略投资思朗科技，构建自主可控供应链体系
近日，思朗科技宣布完成D轮融资交割，此轮融资由溥泉资本领投，中芯聚源跟投。其中，溥泉资本是宁德时代旗下唯一的产业资本公司，专注于服务宁德时代的战略产业及生态投资平台。这一投资引发了行业的广泛关注。
作为新能源领域的龙头企业，宁德时代近年来通过资本布局，积极推动供应链自主化和智能化升级。此次投资思朗科技，被业内认为是其在芯片领域的重要战略卡位，旨在构建自主可控的供应链体系，减少对外部芯片供应商的依赖，同时强化在储能和新能源领域的技术竞争力。
思朗科技与MaPU架构
公司背景
思朗科技成立于2016年，其核心科研团队来自中国科学院自动化研究所，创始人王东琳曾任该所所长，并长期担任国家专用集成电路技术工程中心主任。王东琳在科研领域深耕30余年，是国家杰出青年科学基金获得者，主持过多项国家重点研发计划项目。
早在2009年，王东琳便提出了研发新一代国产芯片架构的设想，并于2011年获得中国科学院A类先导科技专项支持。经过多年研发，其团队成功推出了基于“软件定义硬件”理念的代数处理器芯片架构（MaPU）。
MaPU架构的技术优势
MaPU架构是全球首个基于“软件定义硬件”理念的可重构芯片架构，突破了传统ASIC芯片功能固化的限制。其核心特点包括：
高效性与灵活性融合：结合了ASIC的高效性、FPGA的可编程性和CPU的灵活性。
计算资源利用率高：资源利用率超过90%（传统架构通常不足50%）。
性能提升显著：在边缘计算场景中，功耗降低40%，计算效率提升3倍以上。
协议支持灵活：通过软件定义硬件，可动态适配多种通信协议，解决了传统“DSP+ASIC”架构固化应用场景的局限性。
产品落地
凭借MaPU架构，思朗科技逐步实现了从实验室研发到产业化的跨越：
5G小基站芯片：2021年发布UCP系列芯片，已应用于三大运营商以及大唐移动、新华三等企业。
宽带无线SoC芯片：2024年推出“信芯”，主要面向移动通信小基站和卫星互联网领域。
专网领域突破：UCP芯片已服务于国内两大低轨卫星互联网星座，展现出其在非标协议场景中的适配能力。
对宁德时代的战略意义
MaPU架构的高计算效率和灵活性，恰好切中了宁德时代在储能系统智能化管理、AI推理等领域的需求。通过引入思朗科技的技术，宁德时代可以显著提升储能系统的实时数据处理能力，优化能源管理和电池预测性维护，进一步巩固其在新能源领域的技术优势。
宁德时代的芯片投资布局
宁德时代近年来在芯片领域持续加码投资，旨在构建自主可控的供应链体系，并为新能源产业的智能化发展提供技术支撑。
核心逻辑
供应链自主化
通过投资芯片企业，宁德时代减少了对外部供应商的依赖，降低了潜在的供应链风险。
能源管理智能化
随着新能源汽车和储能行业向智能化方向发展，芯片技术成为提升能源管理能力的关键。宁德时代需要通过高性能芯片，支撑智能电网、工业自动化等场景的算力需求。
重点布局
地平线：专注于自动驾驶计算平台和AI芯片研发。宁德时代通过投资地平线，强化了智能电池管理系统（BMS）的算力支持，为智能电动汽车提供高效算力平台。
杭州芯迈：专注于功率半导体器件研发，其产品广泛应用于新能源汽车和工业控制领域。宁德时代的投资确保了电源管理芯片的供应链安全，同时优化了电池控制系统性能。
参股基金投资：通过晨道资本等参股基金，间接投资了壁仞科技（GPU芯片）、芯动科技（汽车芯片）、杭州禾迈（逆变器与能源管理）等企业，覆盖AI芯片、汽车电子、功率半导体等多个细分领域。
战略目标
宁德时代不仅希望成为全球领先的电池制造商，还致力于转型为集电池制造与智能能源管理于一体的综合性企业。通过芯片技术的布局，宁德时代可以在能量密度之外，形成更多差异化优势，增强市场竞争力。
宁德时代的品牌策略与财务表现
品牌塑造
宁德时代不仅注重技术研发，还通过品牌推广提升市场影响力。例如：
推出“CATL Inside”标识，致敬英特尔，强化消费者对其电池品牌的认知。
打造生活广场，直接参与展车、卖车，影响消费者的购车决策。
这种策略旨在让宁德时代成为智能汽车领域的标杆品牌，类似于高通在智能手机中的地位，从而倒逼车企采购其产品。
财务表现
2024年三季度，宁德时代营收为922.78亿元，同比下滑12.48%，但毛利率同比增长8.8%，达到31.17%。营收下滑的主要原因是碳酸锂价格跳水导致电池售价下降，但毛利率的提升表明宁德时代在市场中拥有更强的议价能力。
总结
通过投资思朗科技，宁德时代进一步完善了在芯片领域的战略布局，强化了供应链自主可控能力，同时推动储能系统和新能源产业的智能化发展。这不仅是对外部依赖的有效补充，更是宁德时代提升市场竞争力的重要一步。
未来，宁德时代将继续通过技术创新和品牌建设，在全球新能源市场中巩固领先地位，实现从电池制造商向智能能源综合解决方案提供商的转型。
