一般汽车中的转弯闪光器,大都采用热继电器,其闪光频率要靠调节弹簧拉力或触点间歇,不易调整。用奉电路取而代之,频率易调。
如图所示,lc1和r2、rp1、c2组成无稳态多谐振荡器,振药频率
f=1.44/(r2+rpl)c2
图示参数的振荡频率约为6hz~600hz.调节rpl,使显示明显即可。vtl、vt2为车灯的功率推动级。vt3、t1、r5、c4及压电陶瓷片htd组成蜂鸣器。 来源:阴雨
一般汽车中的转弯闪光器,大都采用热继电器,其闪光频率要靠调节弹簧拉力或触点间歇,不易调整。用奉电路取而代之,频率易调。 如图所示,lc1和r2、rp1、c2组成无稳态多谐振荡器,振药频率 f=1.44/(r2+rpl)c2 图示参数的振荡频率约为6hz~60
一般汽车中的转弯闪光器,大都采用热继电器,其闪光频率要靠调节弹簧拉力或触点间歇,不易调整。用奉电路取而代之,频率易调。
如图所示,lc1和r2、rp1、c2组成无稳态多谐振荡器,振药频率
f=1.44/(r2+rpl)c2
图示参数的振荡频率约为6hz~600hz.调节rpl,使显示明显即可。vtl、vt2为车灯的功率推动级。vt3、t1、r5、c4及压电陶瓷片htd组成蜂鸣器。 来源:阴雨