客车关门提醒电路
如图由ne555 组成的施密特电路,与它相配合的是门控开关,3组双色发光二极管组成指示器。电路工作电源采用车内的l2v 蓄电池。由ne555 组成的施密特电路、光敏电阻rg 及晶体管vt 组成光控继电器,当夜晚来到时自动将控制电路接通。在白天,由于光照较强,rg呈现低阻,这时vt 导通,集电极输出的低电平将施密特电路的输人端钳位于低电平,电路输出高电平,继电器为释放状态,它的常开触点kl 为断开状态。 来源:zhengliping
客车关门提醒电路 如图由ne555 组成的施密特电路,与它相配合的是门控开关,3组双色发光二极管组成指示器。电路工作电源采用车内的l2v 蓄电池。由ne555 组成的施密特电路、光敏电阻rg 及晶体管vt 组成光控继电器,当夜晚来到时自动将控制电路接通。在白天,由
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如图由ne555 组成的施密特电路,与它相配合的是门控开关,3组双色发光二极管组成指示器。电路工作电源采用车内的l2v 蓄电池。由ne555 组成的施密特电路、光敏电阻rg 及晶体管vt 组成光控继电器,当夜晚来到时自动将控制电路接通。在白天,由于光照较强,rg呈现低阻,这时vt 导通,集电极输出的低电平将施密特电路的输人端钳位于低电平,电路输出高电平,继电器为释放状态,它的常开触点kl 为断开状态。 来源:zhengliping