APS11900中文资料两线制下线可编程霍尔效应开关/锁存器数据手册Allegro规格书

描述 Description

APS11900 器件是根据 ISO 26262:2011 开发的高可编程双线平面霍尔效应传感器集成电路（IC）。这些器件包括内部诊断并支持 ASIL A 的功能安全级别。增强型双线电流模式接口提供互连开路/短路诊断功能，并增加了安全状态以传达诊断信息，同时保持与传统双线系统的兼容性。双线传感器非常适合安全应用，尤其是涉及长线束的应用。

可在线下进行编程，按单元或按模块进行传感器优化。用户可选择磁性开关点、温度系数、迟滞，以及设备是响应北磁场还是南磁场（单极开关）还是两者（双极锁存器或全极开关）。响应可以与 SmCo、NdFeB 或低成本铁氧体磁铁相匹配。有两种输出电流水平和输出极性选择。除了台式设备编程工具 (ASEK) 外，还提供通用软件驱动程序用于在生产环境中进行编程。

APS11900 传感器设计用最少的外部元件在最恶劣的环境下工作。这些传感器超过 AEC-Q100 0 级要求，并能够在175°C结温下长时间工作。这些单芯片集成电路包括片上电池反装保护、过压保护（40 V负载突降），ESD 保护、过温检测以及用于直接从汽车电池总线运行的内部稳压器。这些集成功能减少了最终产品物料成本 (BOM) 和装配成本。 采用集成分立元件 (UC) 的可用 SIP 封装将所有 EMC 保护元件整合到 IC 封装中，实现了无 PCB 应用。其他封装选项包括工业标准表面贴装 SOT (LH) 和通孔 SIP (UA) 封装。所有三种封装均符合 RoHS 指令的要求，并且为无铅 (Pb) 封装，引脚框采用 100% 雾锡电镀。

如果需要功能相同、但采用厂家编程的两线开关或锁存器，请分别参考 APS11500 和 APS12400 器件系列。



典型应用 汽车和工业安全系统 座椅位置侦测 座椅安全带卡扣 发动机罩/后备箱/门锁 天窗/敞篷顶/尾门/掀背门动作 制动器/离合器踏板 电子动力转向 (EPS) 变速器和换挡器 雨刮电机  

特性 Features

• ASIL-A 功能安全合规性
• 根据 ISO 26262:2011 开发

• 内部诊断和定义安全状态

• 可提供 A2-SIL™ 文档


• 可编程性高
• 磁极性、开关店和礠滞

• 温度系数（支持 SmCo、NdFeB 和铁氧磁体）

• 输出极性和电流水平


• 减少模块的物料成本 (BOM) 和组装成本
• 集成过压钳位（40 V 负载突降）和电池反装二极管

• 集成串联电阻和旁路电容（UC 封装）

• 实现无 PCB 传感器模块


• 汽车级耐用性和容错能力
• 扩展 AEC-Q100 认证

• 运行范围从 −40°C 到 175°C 结温

• 3 至 24 V 工作电压范围

• 高 EMC/ESD 抗扰度

• 过温指示

简介

APS11900属于传感器变送器的磁性传感器-开关（固态）。由制造生产的APS11900磁性传感器 - 开关（固态）该系列产品使用固态技术来检测是否存在超过某个特定幅度和/或标示的磁场，并提供指示是否存在此类磁场的双态输出。它们与磁簧开关以及线性或罗盘型固态器件不同，前者通过使用移动机械部件来提供类似的功能，后者提供指示所施加磁场的强度和/或方向的可变输出。