带一个外置和两个内置线性稳压器的恒定导通时间降压稳压器

A4405 是一款汽车电源管理 IC，该产品使用一个 5.45 V 高频恒定导通时间预调节器给两个内置 5 V 线性稳压器和一个 3.3 V 线性 DMOS 驱动器供电。A4405 专为在高温环境下给 CAN 和微处理器电源供电而设计，是发动机罩下应用的理想之选。通过在给线性稳压器供电前使用降压预调节器有效降低输入电压，可以实现高效运行；从而降低功率损耗，提高稳压器的总效率。\n\n 该开关式稳压器设计可在 2.2 MHz 标称开关频率下运行。高开关频率使客户能够选择低值电感器和陶瓷电容器，同时避免在 AM 频带中出现电磁干扰 (EMI) 。\n\n 保护功能包括欠压锁定和过热关机。V5P 输 • 符合 AEC-Q100 0 级标准的\n• 内置降压预调节器后跟低压差 (LDO) 输出\n• 5.5 到 36 V VIN 工作范围（最大 50 V）；用于启动/停止、冷启动、和负载突降需求\n• 2.2 MHz 恒定导通时间降压稳压器\n• 谷值电流传感实现了最短的降压导通时间\n• 50 V 绝对最大输入电压，可应对浪涌\n• 5.5 至 46 V 输入电压范围\n• 40ºC 至 150ºC 的结温范围\n• 带可调整上升延迟的上电复位（NPOR 引脚）\n• 5 V（V5P 引脚）带过电流折返和电池短路保护的内置低压差跟踪线性稳压器\n• 5 V（V5 引脚）带过电流折返保护的内;

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带一个外置和一个内置线性稳压器的恒定导通时间降压稳压器

A4406 是一款汽车电源管理 IC，该产品使用一个 5.45 V 高频恒定导通时间预调节器给一个内置 5 V 线性稳压器和一个 3.3 V 线性 DMOS 驱动器供电。A4406 专为在高温环境下给 CAN 和微处理器电源供电而设计，是发动机罩下应用的理想之选。通过在给线性稳压器供电前使用降压预调节器有效降低输入电压，可以实现高效运行；从而降低功率损耗，提高稳压器的总效率。\n\n 该开关式稳压器设计可在 2.2 MHz 标称开关频率下运行。高开关频率使客户能够选择低值电感器和陶瓷电容器，同时避免在 AM 频带中出现电磁干扰 (EMI) 。\n\n 保护功能包括欠压锁定和过热关机。V5P 输 • 符合 AEC-Q100 0 级标准的\n• 内置降压预调节器后跟低压差 (LDO) 输出\n• 5.5 到 36 V VIN 工作范围（最大 50 V）；用于启动/停止、冷启动、和负载突降需求\n• 2.2 MHz 恒定导通时间降压稳压器\n• 50 V 绝对最大输入电压，可应对浪涌\n• 谷值电流传感实现了最短的降压导通时间\n• 5.5 至 46 V 输入电压范围\n• −40ºC 到 150ºC 结温范围\n• 带可调整上升延迟的上电复位（NPOR 引脚）\n• 带过电流折返和电池短路保护的 5 V（V5P 引脚）内置低压差跟踪线性稳压器\n• 带可编程电流限制（高达 500 mA）;

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Package：8-SOIC（0.154"，3.90mm 宽）；包装：卷带（TR） 类别：集成电路（IC） 显示驱动器 描述：IC DRVR FLYBACK CONVERTER 8SOIC

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Package：16-TSSOP（0.173"，4.40mm 宽）裸露焊盘；包装：卷带（TR） 类别：集成电路（IC） 线性稳压器控制器 描述：IC REG DL BUCK/LNR 2MHZ 16TSSOP

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Package：16-TSSOP（0.173"，4.40mm 宽）裸露焊盘；包装：卷带（TR） 类别：集成电路（IC） 稳压器 - 线性 + 开关 描述：IC REG DL BUCK/LNR 2MHZ 16TSSOP

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