SMF05C.TCT TVS二极管 ESD Suppressor TVS ±15KV 6-Pin SC-70 T/R

SMF05C.TCT产品详细规格

规格书 SMF05C.TCT datasheet 规格书

SMF05C

Rohs Lead free / RoHS Compliant

标准包装 3，000

电压 - 反向隔离（典型值） 5V

- 击穿电压 6V

功率（瓦特） 200W

极化 5 Channel Array - Bidirectional

安装类型 Surface Mount

包/盒 6-TSSOP， SC-88， SOT-363

供应商器件封装 SC-70-6

包装材料 Tape & Reel (TR)

方向类型 Uni-Directional

安装 Surface Mount

最大钳位电压 12.5

包装宽度 1.25

PCB 6

最大泄漏电流 5

类型 TVS

欧盟RoHS指令 Compliant

电容值 130

每个芯片的元件数 5

最低工作温度 -55

配置 Quint Common Anode

供应商封装形式 SC-70

标准包装名称 SOT-323

最大ESD保护电压 ±15@Air Gap/±8@Contact Disc

最高工作温度 125

最大工作电压 5

包装长度 2

引脚数 6

包装高度 0.9

封装 Tape and_Reel

铅形状 Gull-wing

电压 - 钳位（最大） @ IPP 12.5V

安装类型 Surface Mount

供应商设备封装 SC-70-6

电压 - 击穿（最小值） 6V

单向通道数 5

电压 - 反向隔离（标准值） 5V (Max)

应用范围 General Purpose

工作温度 -55°C ~ 125°C

电容@频率 130pF @ 1MHz

标准包装 3，000

电源线保护 No

功率 - 峰值脉冲 100W

电流 - 峰值脉冲（ 10/1000μS ） 8A (8/20μs)

封装/外壳 6-TSSOP， SC-88， SOT-363

RoHS指令 Lead free / RoHS Compliant

其他名称 SMF05CC

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　6月6日工信部向中国移动、中国联通、中国电信和中国广电正式发放5G牌照，这意味着中国正式开启了5G时代。对于消费者来说，今年便会有5G手机的推出，相关的5G网络也在加速部署，当然还有一个好消息，那就是高铁也将会有5G的高速网络覆盖。

　　中国铁路方面消息，作为中国铁路动车组Wi-Fi系统唯一的建设和运营主体，国铁吉讯科技有限公司已组建专业技术团队，在高铁Wi-Fi系统技术储备、高铁Wi-Fi系统与5G融合、定制开发车载5G设备等三个方面进行了战略部署。

　　技术方面，高铁的WiFi系统车载设备已经能够实现无缝切换至5G网络的条件，对于高铁这种相对封闭和复杂的场景，5G网络要实现连续的覆盖还是有很大的难度，甭说5G网络，现今的成熟的4G网络也不能做到百分之百的连续覆盖，因此WiFi依然会是高铁上网络的最佳补充。

　　国铁吉讯与运营商对高铁Wi-Fi系统与5G技术融合方案进行了深入研究，并初步拟定Wi-Fi系统与5G融合的技术方案，将利用边缘计算、网络切片、虚拟化等关键技术，实现5G与Wi-Fi系统用户之间的高度业务融合，解决高铁对5G信号屏蔽问题。

　　据了解，国铁吉讯与华为、中兴等5G设备商合作，联合开发高铁的WiFi设备，融合5G网络等条件，预计将会在今年开始进行相关测试，明年实行5G布局。