XC6VLX550T-1FFG1759I_XILINX导读

尤其是自疫情以来，大数据发挥的作用逐渐显现，在实时跟踪、重点筛查以及有效预测等方面发挥着重要作用。在数据层面，如何利用好数据作为支撑，推动行业发展，改善人民生活，成为重要议题。

赛灵思汽车方案逐步实现了从ADAS到自动驾驶的演进，业务范围包括计算机视觉逐渐过渡到 AI 用于防撞、使用边缘传感器、相机、雷达（ RADAR ）和激光雷达（ LiDAR ）进行目标检测和跟踪、通过 AI 推断识别乘员的警觉性、姿势和偏好进行车载监控。

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AD1671JQ、AD1672AP、AD1672APZ、AD1674AD、AD1674AR、AD1674ARZ、AD1674ARZ-REEL、ad1674bd、AD1674BRZ、AD1674JN。

AD1584ARTZ(R25)、AD1584ARTZ-R2、AD1584BRTZ、AD1584BRTZ-REEL7、AD1584BRTZ-REEL7(R26)、AD1585ARTZ(R28)、AD1585ARTZ-REEL7、AD1585BRTZ、AD1585BRTZ-REEL7、AD1671JP。

在车规级芯片制造方面，其在全球范围内累计销售已经超过1.7亿颗，其中7000万颗用于量产型 ADAS。在汽车行业更是如此，数据显示，截至目前，赛灵思已经同30多家车企共同合作，合作车型超过100款。其合作对象包括全球主流一级汽车供应商、设备制造商，以及各种初创型企业。

该公司在该领域的 FPGA 产品针对包括 5G 基础设施在内的应用。在其 2021 年投资者日演讲中，它声称其产品的功耗比竞争对手低 4 倍。预计2022 年5G 设备市场将增长 22.6%，而 Gartner ( IT )估计到 2024 年 5G 网络份额将达到 60%。

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XILINX

AD1846JP、AD1847JP、AD1848KP、AD1848KP-REEL、AD1849KP、AD1849KPZ、AD1851N-J、AD1851R、AD1851R-J-REEL7、AD1851RZ。

XC72112MR、XC7272-25WC84C、XC73108-15PC84C、XC73108WC84ACK、XC7336-15PC44C、XC7336-7PC44C、XC7336-PC44ACK、XC7336Q-15PC44C、XC7354-12WC44C、XC7354-15PC44C。

ADI 的新款高功率硅开关更适合大规模 MIMO 设计。它们依靠单 5 V 电源供电运行，偏置电流小于 1 mA，并且不需要外部组件或接口电路。

多输入、多输出 (MIMO) 收发器架构广泛用于高功率 RF 无线通信系统的设计。作为迈入 5G 时代的一步，覆盖蜂窝频段的大规模 MIMO 系统目前正在城市地区进行部署，以满足用户对于高数据吞吐量和一系列新型业务的新兴需求。

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另外，ADI 还将调高新设计的频率，并将引领针对毫米波 5G 系统的相似解决方案。。

上述所有元器件封装在一个铝壳(23.7mm x 26.7mm x 12mm)模组内，可以即时安装在旋转机器上。该产品的全尺寸为±50g，具有仅25μg/√Hz的极低噪声水平和10kHz带宽，这些特点使其能够在大量应用中捕捉振动特征。

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