S-19190

车载用 工作温度105°C 带电量均衡功能的电压监视用IC S-19190系列; ·高精度电压检测电路\n电量均衡检测电压: 2.0 V ~ 4.6 V (5 mV进阶)\n精度 ±12 mV (2.0 V≦Vbu＜2.4 V)\n精度 ±0.5% (2.4 V≦Vbu≦4.6 V)\n电量均衡解除电压: 2.0 V ~ 4.6 V*1\n精度 ±24 mV (2.0 V≦Vbl＜2.4 V)\n精度 ±1.0% (2.4 V≦Vbl≦4.6 V)\n过充电检测电压: 2.0 V ~ 4.6 V (5 mV进阶)\n精度 ±12 mV (2.0 V≦Vcu＜2.4 V)\n精度 ±0.5% (2.4 V≦Vcu≦4.6 V)\n过充电解除电压: 2.0 V ~ 4.6 V*2\n精度 ±24 mV (2.0 V≦Vcl＜2.4 V)\n精度 ±1.0% (2.4 V≦Vcl≦4.6 V)\n·在CB端子 – VSS端子间内置通态电阻 5Ω (典型值) 的N沟道晶体管\n·消耗电流\n2.0 µA (最大值) (Ta = +25°C)\n·各种检测延迟时间仅通过内置电路即可实现 (不需要外接电容)\n·可选择CO端子输出方式、输出逻辑\nCMOS输出: 动态 “H”、动态 “L”\nN沟道开路漏极输出: 动态 “H”、动态 “L”\n·可通过CE端子切换为省电模式\n·工作温度范围\nTa = -40℃ ~ +105℃\n·无铅 (Sn 100%)、无卤素\n·符合AEC-Q100标准*3\n*1. 电量均衡解除电压 = 电量均衡检测电压 – 电量均衡滞后电压\n (电量均衡滞后电压为0 V或在0.1 V ~ 0.7 V的范围内以50 mV为进阶单位来选择)*2. 过充电解除电压 = 过充电检测电压 – 过充电滞后电压\n (过充电滞后电压为0 V或在0.1 V ~ 0.7 V的范围内以50 mV为进阶单位来选择)*3. 详情请与本公司营业部门联系。;

有关用途\n SII是根据每个产品、每个工作温度范围,来设置车载用IC的所需用途。 \n 所需用途,请确认各产品介绍页中记载的以下的标记。\n 详情或不明之处,请向本公司营业部咨询。S-19190系列是内置高精度电压检测电路和延迟电路的带电量均衡功能的电压监视用IC。 \n 本IC最适用于电池及电容器的电量均衡和过充电保护。注意 本产品可使用于车辆器械、车载器械。考虑使用于车辆器械、车载器械时，请务必与本公司的营业部门商谈。

S-19212B/DxxA

车载用、工作温度125°C、36 V输入、250 mA的电压稳压器 S-19212B/DxxA系列; • 输出电压\n - 在2.5 V ~ 16.0 V的范围内，以0.1 V为进阶单位来选择\n• 输入电压\n - 3.0 V ~ 36 V\n• 输出电压精度\n - ±2.0% (Tj = －40°C ~ ＋125°C )\n• 消耗电流\n - 工作时 : 6.5 μA (典型值)、8.5 μA (最大值) (Tj = －40°C ~ ＋125°C )\n - 休眠时 : 0.1 μA (典型值)、3.5 μA (最大值) (Tj = －40°C ~ ＋125°C )\n• 输出电流\n - 可输出250 mA (Vin≥Vout(s)＋2.0 V时)*1\n• 输入电容器\n - 可以使用陶瓷电容器 (大于或等于1.0 μF) \n• 输出电容器\n - 可以使用陶瓷电容器 (1.0 μF ~ 100 μF) \n• 内置过载电流保护电路\n - 限制输出晶体管的过载电流 \n• 内置热敏关闭电路\n - 检测温度165°C (典型值) \n• 内置ON / OFF控制电路\n - 能够延长电池的使用寿命\n• 内置放电分路电路\n - 在休眠时释放出输出电容器的电荷 (Rlow = 70 kΩ (典型值)) \n• 工作温度范围\n - －40°C ~ ＋125°C\n• 无铅 (Sn 100%)、无卤素\n• 可耐受45V抛负载\n• 应对AEC-Q100标准*2\n*1. 请注意在输出大电流时不要超过IC的容许功耗。*2. 详情请与本公司营业部门联系。用途汽车车载设备的稳压电源家电产品的稳压电源车载用 (引擎、变速器、汽车悬架、ABS、EV / HEV / PHEV关联器械等);

S-19212B/DxxA系列是采用高耐压CMOS工艺技术开发的高耐压、低消耗电流、高精度输出电压的正电压电压稳压器，内置了ON /OFF控制电路。由于最大工作电压可高达36 V，而消耗电流却仅为6.5 μA (典型值)，因此可在低消耗电流下工作。并且，由于内置了低通态电阻输出晶体管，所以输入输出电压差非常小，能够获得较大的输出电流。为了限制输出晶体管的过载电流，内置了过载电流保护电路；为了限制发热，内置了热敏关闭电路。\n\n 注意：本产品可使用于车辆器械、车载器械。考虑使用于车辆器械、车载器械时，请务必与本公司的营业部门商谈。 \n\n

S-19100C12A-M5T2U

BUILT-IN DELAY CIRCUIT

S-19100C12A-M5T2U

FOR AUTOMOTIVE 125 OPERATION VOLTAGE DETECTOR BUILT-IN DELAY CIRCUIT (EXTERNAL DELAY TIME SETTING)

S-19100C12A-N4T2U

BUILT-IN DELAY CIRCUIT

S-19100C12A-N4T2U

FOR AUTOMOTIVE 125 OPERATION VOLTAGE DETECTOR BUILT-IN DELAY CIRCUIT (EXTERNAL DELAY TIME SETTING)

S-19100C12H-I4T1U

FOR AUTOMOTIVE 105째C OPERATION VOLTAGE DETECTOR BUILT-IN DELAY CIRCUIT (EXTERNAL DELAY TIME SETTING)

S-19100C12H-M5T2U

FOR AUTOMOTIVE 105째C OPERATION VOLTAGE DETECTOR BUILT-IN DELAY CIRCUIT (EXTERNAL DELAY TIME SETTING)

S-19100C12H-N4T2U

FOR AUTOMOTIVE 105째C OPERATION VOLTAGE DETECTOR BUILT-IN DELAY CIRCUIT (EXTERNAL DELAY TIME SETTING)

S-19100C13A-M5T2U

BUILT-IN DELAY CIRCUIT