在竞争愈演愈烈的汽车市场中，一边是智能化、电动化的加速演进带来技术快速迭代，尤其在中国节奏更快；另一边是价格战从整车厂延伸到全产业链，成本优化成为硬约束。在此背景下，意法半导体凭借“在中国，为中国”的本土化策略，正持续强化其在汽车电子领域的优势地位。
意法半导体执行副总裁、中国区总裁曹志平表示，公司在华战略围绕三条主线展开：本土设计、本土创新与本土制造。通过系统性的落地举措，意在更高效地服务客户、完善与扩展合作伙伴生态，并为中国汽车产业与实体经济贡献力量。
作为这一战略的重要载体，新能源汽车技术创新中心（NEVCC）近年完成扩建升级，成为公司在华研发本地化的关键节点。意法半导体中国区汽车市场及应用总监、同时也是该中心负责人的付志凯介绍，NEVCC立足上海、服务全国、面向全球，其目标是把从芯片到系统方案的能力在本地扎实建立起来，为整车厂与一级供应商提供更贴近应用的技术支持。
目前，NEVCC已在芯片与方案两端取得实效：
在芯片侧，围绕中国新能源车需求开展定制开发，包括用于电池管理系统（BMS）的AFE产品（已升级至第四代）、面向智能驾驶域的电源管理系列，以及针对本土场景优化的汽车MCU等。
在系统与方案侧，推动多款平台化器件进入量产与项目验证，例如面向整车基础供电与网络管理的L978S系统基础芯片、用于电池管理的L9965系列等，已进入50余个设计项目，覆盖60多款车型。
由中国客户主导的量产方案已达34项，体现出本土需求牵引与本地研发协同的正向循环。
